Ооооооооо…
Уууууу…
Ыыыыыыыы…
Живуууууууууууут же люююююююдиииииииии…
Дааааааааааааааааааааа…
…
Арн ил Аарн, брат…
…
Опаньки, а это что за Кинг-Конг такой хмурый к нам подходит?
Нееее, чеессс… благородное – не я…
Неееее… и не знаю, кто…
Нее, я просто любуюсь машиной, классная такая тачка…
Вот и я говорю, классная…
Да ты чо, в натуре?
Ништяк…
Сам вот еще чуть-чуть подкоплю и возьму себе точно такую же… Если выпускать еще будут, конечно…
Ну, на худой конец как раритет возьму где-нибудь…
Уфф, ушел, я ж говорил, не карлик, но кто ж знал, что такой здоровый и страшный.
А интересные вещи, кстати, человек рассказывает об этой машинке, в справочниках этого нет.
Оказывается, эта зараза так нашпигована умными микрочипами, что перевернуть ее на дороге фактически невозможно, даже если ты абсолютно пьяный и решил твердо покончить свою жизнь самоубийством, вот что значит, понимаешь, информация из первых рук!
Ну что, посмотрели на оригинал? А теперь отвлечемся от суровой правды жизни и вернемся к такой всей из себя замечательной теории.
Вот хочется нам, понимаешь, поближе познакомиться с тем же BMW X5. Но больно дорогой он, зараза. А ведь хочется, вот хоть режь, хочется иметь его, владеть им, крутить его в своих руках, рассматривать, что-то там осмыслять, глядя на него, – играть им, в конце концов!
Однако денег на эту большую игрушку просто нет. Много денег стоит такая большая игрушка.
А ведь хочется… очень… а еще говорят, что из каждой ситуации есть выход.
Как же можно разрешить это противоречие реально?
Реально разрешить его можно только одним образом – пойти и купить очень маленькую, зато радиоуправляемую BMW X5!
И не надо плевать в монитор, он еще пригодится.
Рассмотрим данный момент чисто умозрительно, никто не заставляет вас тратить последние карбованцы на «бесполезную» игрушку. (Не такая, кстати, и бесполезная, можно (удалено редактором книги) … как раз на новый BMW хватит… Мммммммдааа…)
…Но мы отвлеклись… вернемся к радиоуправляемой «игрушке». Что же эта «игрушка» такое с точки зрения науки? Тут полезно вспомнить, что «игрушка» на самом деле, как правило, радиоуправляемая КОПИЯ, в масштабе 1:50. То есть эта миниатюрная модель КОПИРУЕТ реальный BMW X5.
И чем выше класс копии и ее цена, тем ТОЧНЕЕ она КОПИРУЕТ реальный джип, и не обязательно X5, и не обязательно BMW, да и не обязательно машину вообще.
А если, например, нам нужна не такая крупная копия? Пжжжжжалуйста – есть и другой масштаб копий – 1:200. Конечно, там все грубее и меньше деталей, зато еще дешевле и проще.
Ну вот, а если нужна более точная копия?
Да хоть 1:8! Конечно, более дорогая модель, но ведь зато и копирует фактически все!
Ну а если лень с модельками возиться, да еще платить за них втридорога?
Что же тогда взять?
Ну, тогда хотя бы журнал «За рулем», что ли, вполне недорого.
Постойте, а разве это копия?
Кккккккконечно, копия.
Правда, есть одна тонкость – картинки и фотографии в журнале – это 2-МЕРНАЯ КОПИЯ реального авто.
То есть она имеет только 2 мерности измерения – ширину и высоту. Ведь, действительно, что может иметь фотография значимого, кроме ширины и высоты? Толщина фото роли не играет, цвет у любой фотографии один – цветной, то есть естественный.
А какая же мерность тогда у самого авто?
Смотрим внимательно и придирчиво, то бишь вдумчиво. В скольких направлениях можно измерить объект, столько у него, по здравой логике, и мерностей.
У реального авто есть ширина, высота (так же, как у фотографии) и, опачки, – длина! Всего измерений – три, значит, объект трехмерный!
На самом деле сделано одно маленькое упущение – реальное авто существует не только здесь и сейчас, но и вчера, и позавчера, и завтра, и послезавтра, и не только… то есть у него еще можно измерить СРОК службы, то есть период, когда оно существует. То есть реальное авто 3+1 (ширина, длина, высота + срок службы), правильно – 4-мерный объект!