Прекращение уголовного дела в отношении собственника автомобиля и признание его потерпевшим по данному уголовному делу не является основанием для проведения государственной регистрации автомобиля с перебитыми номерами и поддельным ПТС. Такой автомобиль, по существу является предметом преступления, уголовное расследование по которому не окончено, а лишь приостановлено в связи с неустановлением лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого (Определение Верховного Суда РФ от 20.02.2007 N 87-В06-10).

Кроме того, транспортное средство изымут, приобщат в качестве вещественного доказательства по данному уголовному делу и поместят на спецавтостоянку, уличную конечно (за сохранность автомобиля на которой, обычно, имеет смысл опасаться).

Если в результате экспертизы в рамках расследования будут установлены первоначальные номера автомобиля, машину вернут владельцу. Но на практике установить первоначальные номера, как правило, не удаётся. В этом случае производство предварительного расследования по такому уголовному делу приостанавливается за неустановлением лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого (по основанию п. 1 ст. 208 Уголовно-процессуального кодекса РФ).

Бывают и такие ситуации, когда факт подделки номерных агрегатов выявляется уже у зарегистрированного транспортного средства. Если это произошло по истечении пяти лет с момента регистрации, то прекращение (аннулирование) регистрации не производится (часть вторая п. 51 Правил регистрации автомототранспортных средств).

Итак, резюмируя сказанное выше: при покупке автомобиля обратитесь к экспертам на предмет проверки признаков подделки номеров на номерных агрегатах, а если таких специалистов нет – внимательно осмотрите номерные обозначения самостоятельно, следуя изложенным выше советам!

Шаг третий: Убедитесь в том, что вас не обманывают в качестве автомобиля!

После того, как вы убедитесь в том, что покупаемый вами автомобиль «чист» на предмет залоговых обременений и перебитых номеров, самое время провести ему последний тест, а именно удостовериться, соответствует ли его качество информации, полученной вами от продавца (либо, если вы очень «продвинутый» покупатель и прописываете качество товара в договоре, соответствует ли оно условиям договора купли продажи)?

Ведь вы же не хотите оказаться в идиотском положении, как то: купить «мустанга», а на следующий день понять, что приобрели «осла»?…

Тогда примите эту главу, как руководство к действию!!!

Итак, покупая подержанный автомобиль:

Действие 1:

Задайте продавцу побольше вопросов о его техническом состоянии (причем, даже лучше не сами, а попросите это сделать мало-мальски технически «подкованного» человека):

как работает двигатель? Как давно меняли масло? Как часто меняли? Уходит ли оно?

горят ли на приборной панели значки, обозначающие проблемы в какой-либо из систем автомобиля? Делали ли диагностику?

как ведет себя подвеска, имеются ли посторонние шумы?

износ дисков и тормозных колодок?

какие проблемы с кузовом? Битый – небитый? Ржавчина на кузове? В каких местах?

стекла – свои, есть ли замененные на аналоги (китайские :))?

где автомобиль обслуживался?

почему продаете автомобиль? Согласны ли поехать на диагностику в автосервис?

Действие 2:

Осмотр на автосервисе (предложенном вами!)

Непреложное правило: Никакого доверия продавцу по вопросу качества автомобиля быть не может!

Поэтому, если ответы продавца о качестве автомобиля вас устроили, в обязательном порядке проверьте приобретаемый автомобиль на автосервисе!

Продавец отказывается ехать с вами на автосервис? Откажитесь от покупки этого авто, вряд ли оно такое уникальное, что ради него стоит рискнуть своими деньгами!