– Это будет очень много и стоить дорого. – с удивлением разглядывая меня, сказал продавец.

– Не беспокойтесь! У меня с кошельком и со здоровьем порядок. – уверенно, заявил. – Деньги есть. Деньги копят, чтобы жить, а не чтобы тратить. Надо знать меру денег в своём кошельке.

Очередь за мной тяжело вздохнула. Местные привыкшие покупать мясные продукты не больше килограмма представили, как долго меня будет обслуживать и обвешивать продавец мясного отдела. Раннее утро. Начало рабочего дня. Магазин только что открылся. Большинство спешат на работу. Вчера вечером забыли купить мясные продукты. Теперь спешат наверстать упущенное.

– С вас сорок восемь рублей девяносто копеек. – прервал продавец мои пустые размышления.

– Спасибо за работу! – с кавказским акцентом отблагодарил продавца. – Сдачу мне не надо!

– Мне тоже вашу сдачу не надо. – выкладывая на прилавок сдачи, серьёзно, сказал продавец.

– Приезжают тут всякие. Проблемы создают. – забурчали из собравшейся огромной очереди.

Забирая с прилавка тяжёлые свёртки с мясными вырезками ни стал пререкаться с местными покупателями. Ведь они в чём-то правы. Это не они, а со своими проблемами вторгся в их привычную повседневную жизнь.

Создал очередь. Нарушил привычный порядок местных жителей. Хотя меня тоже можно понять, что по вине снабженцев должен тащить продукты издалека.

Вообще-то мне часто везёт в тяжёлый момент моей жизни. Вот и сейчас едва подошёл к автобусной остановке с тяжёлыми авоськами набитыми мясными вырезками, как тут же подошёл автобус, следующий в аэропорт «Пулково». Заплатив за проезд кондуктору, прошёл в салон автобуса и под удивительным взглядом присутствующих пассажиров тяжело бухнулся на свободное место.

– Куда столько сырого мяса? – проверяя мои документы, спросил дежурный у входа в аэропорт.

– Лётчики совсем озверели от дальних перелётов. – прикололся. – Буду кормить их этим мясом.

– Ну, ты, шутник, однако! – хлопая меня по плечу, сказал дежурный. – Твой самолёт стоит у ангара.

От служебного хода на аэродром до парковки чартерных и служебных самолётов у ангара больше километра. Транспорт туда никакой не ходит. Может быть, служебный транспорт имеется, на котором перевозят сотрудников аэропорта? Однако к таким не отношусь. Придётся далеко тащить такую тяжесть к самолёту. Хотя у меня в запасе почти целый час. Можно идти с перерывом.

– Ты где болтаешься? – опять прикололись пилоты. – Мы без тебя едва не улетели обратно в аэропорт «Савино». Зачем, столько много мяса набрал? Можно подумать, что скоро будет голодовка.

– Ну, во-первых, у меня в запасе целый час до вылета нашего самолёта. – стал прикалываться перед лётчиками. – Во-вторых, насчёт мяса, не каждый день за мясом в Питер летаем. Мяса много взял по той причине, что во время длительного полёта мои пилоты звереют. Нам сегодня в Среднюю Азию лететь. Буду лётчиков сырым мясом кормить, чтобы они меня не загрызли в полёте.

– С юмором у тебя всё хорошо. – посмеявшись над моей шуткой, серьёзно сказал первый пилот самолёта. – Однако, нам сегодня надо за световой день успеть слетать в Ташкент и в Душанбе.

На этом наши шутки закончились. Свои сетки авоськи с упаковками сырого мяса положил в металлический шкаф в салоне самолёта, чтобы сырое мясо не испортилось за время полёта до Перми.

Сам забрался в кабину лётчиков и уселся рядом со штурманом в дополнительном кресле. Специальная машина тягач вырулила наш самолёт на взлётную полосу. Первый пилот самолёта запросил взлёт. Диспетчер взлёт разрешил. Самолёт разогнался и легко поднялся в голубое небо.

Начало дня над Ленинградом было солнечным. Чистое небо без единого облачка. Даже не верится, что где-то на Средней Азией грозовые облака извергают с потоками дождя гром и молнию.