Вот только название автомобиля постоянно путаю. "Буран", «Тополь» или "Ураган"? Но ни в этом дело.

Обеспечили этот автомобиль всеми знаками, сигналами, маяками и нужной документацией, с которыми нас никто не мог задерживать, наш автомобиль с грузом и без груза.

– Меня зовут Волошин Николай. – назвал себя водитель. – У меня первая командировка в Москву. Тебе придётся быть моим экскурсоводом и путеводителем в нашей столице…

– Меня звать Александр Черевков. – пожимая руку водителю, по-деловому сказал. – Мне часто приходилось бывать в столице, так что в Москве не заблудимся. Главное в тайге не потеряться.

– Тайга, это моя стихия. – уверенно, сказал Волошин. – Десять лет ракеты по тайге таскал.

Водитель сел за руль в левую кабину. Сел в правую кабину. Поехали через тайгу. Всюду много зверья встречается. Гуляют лоси разномастные, такие громадные, что больше любого домашнего животного будут.

Морды у этих лосей размером больше человеческого туловища, а рога такие, что человек на них мог отдыхать, как на гамаке. Вблизи этих гигантов медведи бурые в кустарниках пасутся, ягоды спелые объедают. Никто из зверья друг друга не беспокоит, а на человека в машине особого внимания не обращают. Сразу видно, что это зверье здесь хозяин, а не человек.

Вот ехать по трассе сквозь тайгу проблема не из-за зверья, а из-за военной техники. Каждые десять километров знаки объезда или ожидания, когда тягачи или такие машины как наша перетащат огромную ракету с одного места полигона на другой. Время на объезды и на ожидание уходит очень много. Выехали из своего города с рассвета, а проехали меньше сотни километров по тайге.

– Мы так за неделю до Москвы не доедем. – сказал, водителю, во время очередной остановки.

– Не волнуйся! Мне эти места хорошо знакомы. – уверенно, сказал он. – Сейчас через тайгу поедем.

Водитель свернул машину с трассы на просёлочную дорогу, которая вскоре растворилась в зарослях кустарника и затерялась в таёжном бору. Проехали мы по тайге пару километров и прямо с разгона по ровной местности угодили в болото. Точнее сказать увязли в трясину по самый кузов. Волошин попробовал вытащить машину задом обратно, то колёса сели в трясину ещё глубже.

– Продуктов у нас на сутки. Кинутся нас искать только через неделю. – с горечью, возмутился.

– Ты забыл, что у нашей машины больше десятка колёс. – с гордостью, воскликнул Николай. – На каждой паре колёс свой двигатель. Такая машина может пройти сквозь любую трясину или болото.

Машина взревела с новой силой, качнулась из стороны в сторону и начала круговое движение, словно в танце вальса набирая темп. Примерно, минут через двадцать вокруг нашей машины на месте бывшей трясины образовался огромный круг размером с большое футбольное поле. После чего машина выбралась из раскатанной площадки и продолжила своё движение по тайге.

– Теперь на этой площадке звери будут играть в футбол! – крикнул Николай, довольный своей работой по выезду из огромной трясины.

Проделав огромный путь по тайге, мы обратно выехали на трассу. Вокруг нас в тайге вдоль трассы обратно стали появляться дикие звери. Чаще всего были олени и лоси. Они совершенно не боялись нас.

Словно это были не дикие животные, а домашний рогатый скот на выпасе в тайге. Вот только пастуха и собаки рядом с ними нет. Наверно, пастух и собака отдыхают в кустах?

Так вот, среди этой таёжной глуши рядом с дикими животными стоит на дороге совершенно одна молодая женщина. Вроде голосует, чтобы мы её взяли куда-то подвести. Вполне естественно, что мы обратили на неё внимание. Как можно проехать мимо такой диковины, как человек один в тайге без оружия и без собаки. Причём молодая женщина, на вид, моя ровесница.