«Райсонабл» (64) – капитан Томас Фицзерберт; экипаж 500 человек

«Сомерсет» (64) – капитан Джордж Кворри; экипаж 500 человек

«Сент Олбанс» (64) – капитан Ричард Онслоу; экипаж 500 человек

«Ардент» (64) – капитан Джордж Кеппель; экипаж 500 человек

«Центурион» (50) – капитан Ричард Братвайт; экипаж 350 человек

«Эксперимент» (50) – капитан Джеймс Воллас; экипаж 350 человек

«Айсис» (50) – капитан Джон Рейнер; экипаж 350 человек

«Ринаун» (50) – капитан Джордж Доусон; экипаж 350 человек

«Феникс» (44) – капитан Хайд Паркер; экипаж 280 человек

«Робак» (44) – капитан Эндрю Хамонд; экипаж 280 человек

«Ричмонд» (32) – капитан Джон Гидойн; экипаж 220 человек

«Пёрл» (32) – капитан Джон Линзи; экипаж 220 человек

«Аполло» (32) – капитан Филимон Поунелл; экипаж 220 человек

«Сфинкс» (20) – капитан Александер Грэйм; экипаж 160 человек

«Наутилус» (16) – командер Джон Бечер; экипаж 125 человек

«Виджилант» (20) – командер Хью Христиан; команда 150 человек

«Стромболи» (брандер) – командер Петер Аплин; экипаж 45 человек

«Сульфур» (брандер) – командер Джеймс Уатт; экипаж 45 человек

«Волкано» (брандер) – командер Уильям О’Хара; экипаж 45 человек

«Зандер» (8) – бомбардирский корабль, командер Джеймс Гэмбьер; экипаж 80 человек

«Каркасс» (8) – бомбардирский корабль, лейтенант Эдвард Эдвардс; экипаж 80 человек

«Филадельфия» (галера) – лейтенант Патерсон

«Гусар» (галера) – лейтенант Джеймс Барклай

«Феррет» (галера) – лейтенант Эдвард Брайен

«Корнуоллис» (галера) – лейтенант Спрай

Теперь Хоу перенес свой флаг с «Игла» (64)» на «Аполло» (32) и встал между двумя флотами, чтобы лучше определять, куда следует направить собственный флот. Обнаружив, что невозможно занять наветренное положение, и, вероятно, не желая отходить слишком далеко от Род-Айленда, он развернул свой строй маневром «все вдруг» и направился на север (на плане – положение «А»).

Французы продолжали двигаться левым галсом, направляясь на восток-юго-восток, к 4 часам дня оказались в двух-трех милях почти за кормой англичан. В это время д'Эстен также повернул эскадру маневром «все вдруг» (на плане – положение «B») и начал преследование британцев.

A – положение эскадр в начале маневрирования; B – взаимное положение эскадр после поворота английских кораблей на северо-запад; С – положение эскадр в начале погони; D1 и D2 – последовательные положения фрегата «Апполо»

Так как французский адмирал в этой новой диспозиции поставил свои самые тяжелые корабли в авангарде, его линия, в конце концов оказалась почти в кильватере британцев. Хоу предположил, что французы нападут с тыла, поэтому он приказал своему тяжелому кораблю, «Корнуоллу» (74), перестроиться из центра в тыл, поменявшись местами с «Центурионом» (50). Теперь оставалось ждать момента, когда французы сократят дистанцию между эскадрами и атакуют британцев с тыла.

Погодные условия (поднявшееся волнение) создавали преимущество в скорости более крупным кораблям, составлявшим вражеский флот. Последний, однако, вскоре отказался от преследования и шел на юг, по-видимому, из-за ухудшения погоды, которая стала очень неблагоприятной для вступления в бой. Можно добавить, что время было слишком позднее для начала боевых действий. На закате ветер усилился, а волны стали настолько крупными, что Хоу не смог вернуться на «Игл».

Ветер теперь усилился до штормового и бушевал на побережье до вечера 13 августа, приведя в замешательство оба флота, рассеяв корабли и вызвав многочисленные бедствия. В ночь на 12 августа «Аполло» потерял фок-мачту и надломил грот-мачту. На следующий день в поле зрения адмирала остались только два линейных корабля и три поменьше. Адмирал, когда погода немного утихла, поднялся на борт «Феникса» (44), а оттуда перешел на «Центурион» (50), с которым он проследовал на юг и 15 августа обнаружил десять кораблей французской эскадры, часть из которых стояли на якорях, примерно в двадцати пяти лигах к востоку от мыса Мэй в устье залива Делавэр. Оставив там «Центурион», чтобы тот мог направить в Нью-Йорк любой из кораблей Байрона, которые могут подойти к побережью, он отправился туда сам, и вечером 17 августа присоединился к эскадре у Сэнди-Хук, назначенного места встречи кораблей его эскадры. Корабли в результате шторма получили много повреждений, но в основном они были незначительными; а 22 августа флот снова вышел в море на поиски противника.