беру с собой.
Пообщался во дворе с туристами, напился чая, упаковал вещи, сегодня надо лечь спать пораньше. Я готов к велопробегу по Ирану. Иначе зачем приехал.
Холодная жара. Запретные скоростные трассы. Жилья нет. Перекус вне закона. Отель в деревне. Шашлык и новые друзья.
Встал рано. Спать уже не хочется. В хостеле накрывают завтрак. Завтракаю кофе с печенькой, на пару часов хватит. Меня провожает девушка из хостела, желает удачи, и поскорее вернуться. Как получится, все в руках всевышнего. Я это не сказал, но подумал.
Пардис, ближайший город, где скорее всего есть отель. Я так думаю, потому что вижу отметку hotel на карте. Но это Иран, все может быть иначе. Ехать недалеко, 45 километров, оптимальное расстояние для разгонного дня. Я не катался на велосипеде с прошлого года, 20 километров по Москве – не считается. Так что будет тяжело.
Вперед, на большую улицу Damavand, она ведёт меня на восток к границе города. Движение активное, с каждой минутой все живее. Дорога широкая в четыре полосы, ровное покрытие, никаких ям, рытвин и препятствий. Навигация удобная. Развязки и перекрестки иногда проезжаю на красный, а где-то жду зеленый. Над городом встает солнце, не пойму жарко или холодно. Пока что еду в куртке. Город огромный, но через три километра выезд. Скорее бы выйти на федералку. Воздух в Тегеране грязный, я устал от машин и шума.
Остановился передохнуть в небольшом парке, тут есть питьевая вода, одинокий дворник метет дорожки. Перекусил шоколадкой из России. Время половина восьмого, едется так себе. Резкое начало велосезона, непривычная обстановка, всё против меня. Мозг перегружен. С другой стороны, это очередной поход, новая страна, новые открытия. Что будет дальше я не знаю. Но интересно.
Hakimiyeh, Rudehen-Damavand. Указатели на дороге дублированы на английском, интересно, это везде так? Выехал из города, ура! Слева видно горную гряду Эльбурс. Дорожная сеть в Иране богатая и запутанная, без навигатора тут тяжко. Мне до третьего поворота и налево.
Въехал в индустриальную зону Kamand. И перестроился на скоростную трассу, где велосипедам, мотоциклам и грузовикам ездить не положено. Но справа огромная пустая полоса для меня. И по ней никто не ездит. Значит это моя велодорожка. Солнце жарит, температура +25. Педали крутятся, колеса едят асфальт.
Мне начинает нравиться поездка, и то, что я вижу. Голубое небо, чуть зелени, охристая почва, дома и мелкие городки вдоль дороги. Свернул налево, на въезде в город Pardis установлены разноцветные флаги, меня встречают. Полдень, в отель селиться рано. А вот в магазин точно надо, он нашелся сразу, это хорошо, значит карты не врут.
Продуктовая точка типа “пятерочки”. Беру пиво без алкоголя, в ассортимент есть Балтика! Еще ролл с курицей, на вид очень неплохой, и пару шоколадок. Оплачиваю наличкой, принцип тот же – сую кучу денег, продавец берет сколько надо.
Буду нарушать законы, в дни Рамазана прием пищи днем не рекомендуется. Но я не местный, если что – не знал. Спрячусь и поем. Нашел укромный угол на лестнице, в тени прохладно, зато никто здесь не ходит. Быстро сжираю ролл, очень достойно на вкус, порция что надо. Запил пивом. Совсем похорошело. Турист должен есть много, но часто, запомните.
Пора искать жилье. Кружу по городу. В одной точке жилья нет. В другой тоже. Охранник из жилого комплекса говорит – и здесь нет отеля. Может тебе воды дать? Нет, спасибо. Накручиваю по городу 10 километров. Решаю ехать дальше. Теперь задача перейти очень быструю трассу, развязка на федералке не близко. Перехожу дорогу по подвесному переходу. Как бы не было забора вокруг хайвея, нет, дорога доступна.