Следующая точка – посольство США. Пойду пешком, проехать на метро не получается. Иранцы пользуются проездными картами типа “тройка”. Бумажных билетов в обороте почти не осталось, а часто их не хотят продавать. Если соглашаются, то с кислой миной берут с вас 5000 риалов, около 10 рублей. И оплачивают своей банковской картой. Билет, это QR код на чековой бумаге.

Ощущения от города накатывают волнами. Тегеран большой, странный, мощный и старый. Туристов я не вижу. Узкая улица, вдоль нее стоит много машин и мотоциклов. Не меньший поток транспорта едет в оставшемся пространстве. Каска, очки, нет, это не про Иран. Все ездят на авось. Безопасность на последнем месте. Но водят аккуратно. Аварию видел одну – притертые машины.

По дороге вижу интересное высокое здание, с модным фасадом, напоминающим аудиоколонку. Надо будет разведать что там внутри. Наконец подошел к памятнику американского присутствия в Иране. Это красивое и представительное здание вы можете увидеть в фильме “Операция Арго”. Музей шпионажа, как его здесь называют закрыт, хотя должен работать, прогуляюсь, приду позже. Вход – 100000 риалов.

С 1980 года отношения Ирана и США разорваны, есть посредник – Швейцария, а также виртуальное посольство США в интернете, но визу иранцам надо получать в соседних странах.

Хочу кофе, и чего-нибудь съесть. Насчет еды – хорошая шутка. Сейчас дни Рамазана, с утра и до захода солнца в этой стране никто не ест. Религия. Дошел до парка, тут тихо и спокойно, купил кофе 3 в 1, если вы голодны, пейте сладкую воду, помогает. Мимо ходит народ, обычные люди, кто в черном с головы до ног, а кто раздет по-летнему. Глазеют на меня, я на них.

Вернулся к посольству, закрыто, ладно, зайду через пару недель. В пяти минутах ходьбы станция метро, опять проезд только по карточкам, причем непонятно где их можно купить. Местные жители с картами, на станции много бесполезных для меня терминалов для пополнения карт. Туристические карты, типа 3-day pass, я не нашел.

Обратно в хостел идти километра три, прогуляться полезно. Тегеран расположен на высоте 1200 метров над уровнем моря, а мне вскоре надо заехать на 2500м, а то и выше. Становится жарко, на дворе середина апреля. Что здесь творится летом и знать не хочу.

Рестораны закрыты, но магазины с едой и овощные лавки исправно работают. По узким улицам вышел на большую дорогу. Транспорт в Тегеране, подозреваю, что и во всем Иране, древний как СССР. Вижу машину из фильма “Повелитель бури”, в которой нашли 15 фугасов. Нет, это в кино, здесь все нормально. Но шаг ускорил.

В хостеле перекусил яблоками и вареным яйцом из России. Не думал, что пригодится. Народу в зоне отдыха еще мало, гуляют. Иду в номер собирать велик, хорошо бы сегодня на нем прокатиться для проверки. Завтра выезд в 6-30.

На сборку уходит минут сорок. Велосипед отлично перенес перелет, картонная коробка работает! Теперь на улицу. Солнце садится, значит скоро можно будет поужинать.

На покатушки меня провожают все сотрудники хостела. – Ты аккуратнее там! Осторожность и удача мне не помешают. На дороге час-пик. Оказывается, на одном квадратном метре асфальта могут поместиться 6 мотоциклов, две машины, и задница автобуса. И еще я. Движуха хаотичная, но водители аккуратные. Меня никто не переехал, и я ни в кого не врезался. Хотя были прецеденты. Проехал километр до знакомой едальни, про поворот налево на велосипеде даже не думал. Кое-как перешел дорогу пешком, и тут же заказал длинный бургер. Пью лимонад, отдыхаю.

Может быть с утра трафик будет меньше. Завтра заберусь в гору, а еще по карте непонятно есть ли жилье по пути. Разберемся. Обратно кручу педали через площадь, пару поворотов и я дома. Бронирую комнату на последние дни пребывания в Тегеране не получается, место популярное. Решу вопрос когда приеду. Оставляю коробку в камере хранения, туда же кидаю коврик, но спальник на всякий случай.