10. Создание прототипов для проверки.

11. Адаптация сборочного производства.

12. Проведение верификационных тестов на производственных прототипах.

13. Серийное производство и сборка автомобилей для продажи.

14. Испытания продукции для проверки качества.

15. Обучение дилеров и продажа автомобилей в автосалоны.

16. Маркетинговые акции, выпуск брошюр о продуктах, реклама и обучение дилеров.

17. Продажи клиентам.

18. Обслуживание, ремонт, гарантийные расходы и опросы клиентов.

19. Планирование обновлений модели или вывода продукта из эксплуатации.

Очень важно для выполнения работы спроектировать каждый процесс таким образом, чтобы он был эффективным для достижения наилучшей возможной производительности.

Разработка продукта (его конфигурация, размеры, компоненты, материалы, обработка поверхности, метод сборки, и т.д.) определяет процесс его производства. Затраты на производственное оборудование и инфраструктуру, как правило, намного превышают затраты на разработку продукта. Поэтому очень важно спроектировать продукт так, чтобы его можно было легко изготовить и собрать с наименьшими затратами и разбросом характеристик, которые влияют на его клиентов.

Одной из важных характеристик сложного продукта массового исполнения является большое количество общих компонентов, подсистем и даже систем с другими подобными продуктами (или семействами продуктов). Этот подход называют стандартизацией и унификацией. Например, шины, сиденья, двигатели, подвески, тормозные системы, электрические системы, источники освещения или даже автомобильные платформы в ряде автомобильных продуктов могут быть общими для многих моделей одного и того же производителя автомобилей и его компаний-партнеров. Аналогично поступают в конструкциях гражданских самолетов, компьютерной техники, и др.

Совместное использование компонентов и систем позволяет снизить затраты во всех категориях (например, проектирование и разработка продукта, производство, эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание) в течение жизненного цикла продукта. Стандартизованные компоненты выигрывают от экономии затрат, поскольку они могут использоваться во многих продуктах многими производителями продуктов и во многих отраслях. Снижение затрат достигается за счет увеличения объемов производства общих компонентов и систем, и распределения постоянных затрат на большее количество производственных единиц.

Каждый процесс разработки нового продукта начинается с генерации идеи инновации. Это процесс, в котором творческое мышление используется для создания замыслов различных новых продуктов. Исследования и разработки (далее НИОКР) в высокотехнологичных отраслях могут привести к созданию интеллектуальных прав, оформлению патентов, товарных знаков, или прорывным открытиям с долгосрочными преимуществами для компании.

Существуют различные варианты реализации НИОКР. Например, многопрофильная компания General Electric организовала единый исследовательский центр, где первичные НИР финансируются из прибыли управляющей компании. Далее результаты демонстрируют подразделениям бизнеса по принадлежности, и, в случае достижения соглашения, ОКР финансирует заинтересованный сектор компании. Например, владельцы интернет-магазина Amazon потратили значительные суммы на разработки в сегменте облачных вычислений и своего магазина без кассиров.

Модель, часто применявшаяся в СССР, подразумевала создание и деятельность в компании так называемого перспективного отдела. Он состоял из инженеров, которым поручались прикладные опережающие исследования в технических или промышленных областях по принадлежности бизнес-интересов компании. В отделе проводили собственные разработки и поиски во внешнем мире подходящих идей для создания будущих продуктов или улучшения уже выпускаемых изделий.