Задача 1.22. Голосовой помощник

Условия задачи

Пользователи, которые пользуются услугами через интернет (поиск файлов, фильмов, музыки и так далее) хотят быстрой и простой работы.

Для поиска необходимой услуги или информации, необходимо задавать поиск в поисковых системах (Гугл, Яху и другие). Но поиска занимает много времени и требует правильно задать поисковые слова.

Анализ задачи

ПС: Нужно быстро и без труда найти нужную услугу, но это невозможно сделать без ввода информации в поисковую систему.

Воспользуемся приемом 10. Принцип предварительного действия.

Нужно, чтобы вся необходимая информация была уже в определённой системе и команды делать голосом.

Решение

Компания Яндекс предложила решение Алиса – голосовой помощник, который с помощью голосовых команд помогает находить необходимые услуги, файлы и так далее. Решение самообучаемое и список команд постоянно увеличивается

Пример 1.45. Сбербанк

Например, Сбербанк России создал торговую площадку (маркетплейс) для покупки товаров и услуг. Клиенты Сбербанка получат возможность оформление онлайн кредита для покупки товара. Так как банк все знает о своих клиентах (кредитные истории, уровень дохода и так далее), кредитному отделу очень легко проанализировать выдачу кредита. В данном решении использован прием 10. Принцип предварительного действия.

Пример 1.46. Федоровская «ромашка»

Академик Святослав Николаевич Федоров разделил процесс офтальмологических операций на части и создал конвейерный способ в хирургии глаза. Была создана, так называемая, «ромашка» Федорова

(рис. 1.39). За единицу времени можно обслужить больше клиентов, получить больший доход для больницы и оказать более профессиональную помощь. Так как каждый делает очень конкретную часть операции. В данном решении использован прием 10. Принцип предварительного действия.

Рис. 1.39. Федоровская «ромашка» – операционный конвейер

11. ПРИНЦИП «ЗАРАНЕЕ ПОДЛОЖЕННОЙ ПОДУШКИ»

Компенсировать относительно невысокую надежность объекта заранее подготовленными аварийными средствами.

Пример 1.47. Критичные данные

Одной из основных услуг, которые предлагают ключевые провайдеры Облачных решений (AWS Google, IBM), является услуга резервирования данных. Данные копируются сразу в нескольких Центрах обработки данных (ЦОД) и имеют самую высокую надежность хранения.

Рис. 1.40. Типовая архитектура резервирования данных

Пример 1.48. Самый надежный автомобиль

Популярность автомобилей Volvo обусловлена тем, что они считаются самыми безопасными автомобилями в Европе – это было одной из ключевых причин увеличения продаж и расширения рынка.

Чтобы обеспечить защиту головы от ударов при столкновениях, создали подушки безопасности (рис. 1.41а), а для случая бокового столкновения компания Volvo разработала дополнительные надуваемые занавески (рис. 1.41б). Это новый тип надувного мешка, который крепится вне поля зрения вдоль боковой стороны крыши. Он обеспечивает равную защиту независимо от того, сидите ли вы спереди или сзади. Если автомобиль ударяется боковой стороной, то занавеска надувается за несколько тысячных долей секунды.

Рис. 1.41. Подушки безопасности

Пример 1.49. Система WHIPS

Удары сзади даже на низких скоростях часто приводят к травмам спины и шеи. Такие «плетевые» травмы могут быть причиной очень длительных страданий. Система WHIPS (Whiplash Protection System) разработана компанией Volvo и встроена в оба передних сидения (рис. 1.42). WHIPS срабатывает мгновенно, если ваш автомобиль получает удар сзади, уменьшая нагрузку на спину и шею.

Система срабатывает в двух фазах. В первой фазе механизм предотвращает слишком глубокое вдавливание сидящего в спинку сидения. Она также обеспечивает поддержку позвоночника и предотвращает его излишнее изгибание. В то же самое время, WHIPS позволяет всей спинке в целом двигаться назад, предохраняя пассажира двигаться вперед. Верхняя часть спинки движется вверх и вперед, заставляя подголовник лучше поддерживать шею и голову. Во второй фазе механизм WHIPS позволяет спинке еще отклониться назад, поглощая энергию удара и снижая опасный эффект катапульты. WHIPS создана для того, чтобы обеспечить защиту на скоростях до 30 км/ч, именно на этих низких скоростях причиняются т. н. «плетевые» травмы.