Каким образом мы не погибли и переместились – осталось загадкой. Как-то так.

– Еще сюрпризы есть? – озадаченно спросил Македа.

– Нет. Про РиС вы уже знаете.

– Мне потребуется время все обдумать. Можете идти.

– Капитан, второй пилот не хочет взлетать, не озвучив правды экипажу. Ложь – не ее конек. Не понимаю, как она столько держится ради корабля и Шу, – договорил БиП и закрыл за собой дверь.

Инженер спустился в кают-компанию, нашел взглядом друга и показал рукой, что все хорошо. РиС была очень благодарна напарнику, ведь тот избавил ее от разговора с капитаном.

Все за столом оживились. Утренний кофе, обмен впечатлениями о первой ночевке на корабле и разговоры о предстоящих полетах быстро помогли экипажу поладить. Зак Талион легко влился в разношерстную команду, найдя общий язык со всеми.

Капитан спустился следом за инженером. Он хотел заглянуть в отсек со спасательными капсулами и проверить их состояние. Когда Македа сошел с лифт-платформы, то застыл. Его поразило, насколько гармонично смотрелись члены нового экипажа в его родной кают-компании. В голове эхом звучали слова откровения БиПа. Ведь, по сути, сдавая себя и друга с потрохами, он заставил капитана посмотреть на их дружбу другими глазами.

Отчаянная смелость людей из очень далекого прошлого и борьба за мечту пробудили в нем уважение. Македе не верилось, что кроме него существует человек, который в состоянии изо всех сил бороться за «Свободу».

После утреннего собрания экипажа капитан назначил Михалыча главным инженером корабля, а БиПа – его помощником.

– Пойдем, помощничек, покажу тебе святая святых корабля!

– И тут в подчинении, – сетовал инженер. – Никакой справедливости в этой жизни.

– Чего ты там бормочешь?

– Ничего, товарищ начальник!

– То-то же, пошли.

БиП послушно следовал за Михалычем в самые дальние отсеки корабля, куда не то чтобы солнечный свет, даже искусственный проникал с переменным успехом. По пути им попадались разбросанные в коридорах отвертки, пассатижи, гаечные ключи и другой разный инструмент, а ближе к ремонтному отсеку – запылившиеся старые комплекты запасных частей для починки корабля.

– Ну и бардак! – ужаснулся помощник. – Предыдущим инженерам явно досталось. Даже собрать ничего не успели, покидая корабль.

– Не говори. Я навел порядок в главном отсеке, а здесь займешься ты. И знаешь, коль мы с тобой не на службе в Космо-сити, давай на «ты». Договорились?

– Фух, совсем другое дело, – выдохнул инженер.

Они вошли в освещенный центральный отсек технической палубы. С двух сторон стояли стеллажи с аккуратно подписанными коробочками. Помощнику сразу тут понравилось. Память перенесла БиПа в отцовский гараж со шкафчиками и ящичками для инструментов. С самого детства отец приучал его к порядку, приговаривая, что каждый инструмент должен быть на своем месте, а значит, всегда под рукой. Придя в себя, инженер обратил внимание на большое количество экранов. На некоторых сменялись температурные графики, состояние двигателей и систем жизнеобеспечения, на других – показатели энергетической установки. На самом большом контрольном дисплее высвечивалась трехмерная схематическая модель корабля.

– Уютненько. Изрядно потрудился, Михалыч.

– А то! Ты что-то говорил про робота?

– Ага. В ремонтном лежит. Проблема в том, что я в них не секу, но хочу реанимировать, не выкидывать же. Слышал, что капитан сказал?

– Ладно, пойдем глянем, чего можно придумать.

Миновав мрачный коридор, инженеры корабля оказались в ремотсеке. БиП указал рукой в дальний угол, который стал последним пристанищем для небольшого старенького робота, когда-то служившего верой и правдой членам своего экипажа.