Города, дороги, люди Лина Югова
© Лина Югова, 2024
ISBN 978-5-0060-9406-2
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Города, дороги, люди
Однажды вечером, у меня возникла глупая мысль. А напишу-ка я список городов, в которых мне довелось побывать. Пока перечисляла города, в голове вспыхивали картинки воспоминаний, какие-то забавные истории и много еще чего.
Я не мало где побывала, но и не много.
Где-то долго ехала на машине, поезде. Куда-то летела на самолете или быстренько доезжала на электричке.
Большие города, малые города, деревни и дороги из пункта А в пункт Б.
Где-то я основательно была, где-то совсем мимолетом.
Но! За каждым из этих маленьких или не очень маленьких путешествий стоит какая-то история и воспоминания. И люди, с их откровениями, диалогами и тайнами.
Вспоминая города, в моей голове, как кино, начинает воспроизводиться картинка. Но, всё-таки, что-то и забывается.
Наверняка, кто-то, читающий мой список городов, найдет знакомый ему город и внутренне (или даже в голос) воскликнет: «О! Я там был (а)!» и обязательно вспомнит какую-то историю, связанную с этим городом.
Эти истории во многом связаны с людьми и их откровениями. Поэтому, если я и решусь когда-нибудь написать подробнее – видимо придётся спрашивать разрешения или маскировать под фэнтези и менять имена.
Возможно, те кто со мной знаком, именно тут найдут историю, связанную с ними.
В качестве дополнения я добавила в этот сборник несколько рассказов, которые являются полу-правдой, полу-вымыслом. Истории одного поезда и заметки в пути.
Ну что, поехали?
Бродяга по жизни, дом которого – дорога. Перепутие путей, людей и событий
Однажды, в городе Петрозаводске, мой товарищ Женя поделился своими размышлениями по поводу жизни и поездов. И до сих пор, эта мысль не покидает меня. Если кратко, то её суть в том, что наша жизнь – поезд с вагонами. А вагоны эти разного внешнего вида, количества, размера и содержимого. Прямо как события нашей жизни. Первые вагоны уже едва видны или не видны вовсе, но ты точно знаешь, что они там есть. Словно наши воспоминания из прошлого. Самое интересное – Вагоны-то рано или поздно заканчиваются. Но… впереди у поезда всегда есть шанс на перегоне добавить себе новые вагоны и убрать ненужные. И содержимое этих вагонов может быть совсем иным.
Я расскажу Вам о моём поезде и моих вагонах. Все они разные, как и говорил Женя. Где-то приключение, где-то драма, а иногда что-то совсем иное. Но всё это – есть Я и события, которым я позволила случиться со мной.
Располагайтесь по удобнее, поезд скоро начнёт своё движение. Осторожно, двери закрываются и следующая станция «Неслучайный попутчик».
– Лина! Ну, когда я уже смогу прочитать твою книгу? – в очередной раз читаю сообщение в телефоне и немного улыбаюсь.
– Привет, дядь Саш! Сложный вопрос. Как-то не до этого.
– Знакомые слова. Сам всем десять лет их говорил!
– Ладно, я просто скину тебе очередную историю, которая произошла со мной не так давно.
Так и живём уже 2 с лишним года. Я пишу рассказы о своих приключениях, публикую их в социальных сетях. Иногда приходит вдохновение, и я пишу что-то другое. Но так или иначе, с некоторой периодичностью мне приходит сообщение в WhatsApp от дяди Саши. И всегда с одним и тем же вопросом: «Ты уже написала свою книгу? Где можно почитать?».
Пожалуй, с этого и начнём.
Эта история произошла со мной в июне 2019 года.
Мой путь туриста-водника тогда только-только начинался. Я записалась на сплав по реке Уксунйоки, купила билет в одну сторону (раньше у меня была такая привычка. Брать билеты только в одну сторону. Так интереснее.), собрала рюкзак и поехала на вокзал.
Прохожу очередной досмотр, поднимаюсь в столовую и тут мой взгляд падает на человека в камуфляже с рюкзаком и в очках. Мы не знакомы, но какое-то предчувствие так и нудит во мне. Что-то ещё будет.
Поздний вечер. Поезд прибудет в Петрозаводск рано утром. Хочется выспаться.
Вот, кстати, и поезд уже стоит, можно усаживаться. Захожу в купе – больше никого нет. Круто! Вот, сейчас ещё раз проверят билет и можно спать. Ага, размечталась!
Через некоторое время дверь купе открывается, и я вижу в дверном проёме того самого мужчину, которого заприметила на вокзале.
– Привет! Я – дядя Саша! – весело говорит он.
– Привет. Я Ангелина. – Удивленно отвечаю я.
Слово за слово и понеслось. Так я выяснила, что дядя Саша у нас лесопатолог1 и не просто лесопатолог, а ещё и писатель2. Любит писать рассказы о себе и своих приключениях. Так же, любит читать истории таких же простых людей, которым тоже есть что рассказать.
Долго мы тогда общались. Сейчас уже и не вспомню о чём именно. Возможно, о писательстве, о лесах, о философии, о жизни, о походах и многом другом.
Интересные попутчики – это всегда атмосферно и увлекательно. А попутчики – всегда интересны.
Мы вышли с дядей Сашей из поезда в Петрозаводске, обменялись контактами, и он сказал:
– Ну что, я теперь буду ждать твою книгу «Записки Ангела в кепке»!
Я лишь улыбнулась и пошла бродить по городу со своим рюкзаком. Веря, что ничто не случайно.
Я не собираюсь никого учить жизни и давать каких-то советов. Разве что могу ненароком заставить задуматься о чём-то. И то, это буду не я, а рассказанные мной истории. Такие разные и такие живые.
А если что-то пойдёт не так, всегда есть возможность выйти на следующей станции. Едем дальше?
Пермь
Пермь – город, в котором я родилась и из которого постоянно сбегала куда-нибудь ещё.
Долго думала, что же из всего перечня историй рассказать в этой главе. Наверное, стоит немного рассказать о себе.
Как Вы уже поняли, меня зовут Ангелина. Скорее всего, эти тексты прежде всего будут читать люди, которые так или иначе знают меня и общаются со мной. Но, кто знает, что будет через пару десятков лет. Вдруг, какой-нибудь случайный читатель забредет на странницы сие безобразия.
Я родом из Перми, как уже говорилось ранее. Парадоксально, но мне никогда не нравился этот город, я постоянно из него куда-нибудь сбегала и вскоре это превратилось в привычку. С 11-12-ти лет я увлеклась миром профессионального собаководства в направлении Немецких овчарок. С 13-ти лет я уже самостоятельно колесила с собаками по России, с друзьями-собачниками. Сначала по Уралу, а затем всё дальше и дальше. В этой части жизни много именно дорожных приключений, различных проказ и моей адаптации, социализации.
Я всегда любила животных. Поэтому, в нашем доме всегда были кошки и собаки. Иногда рыбки, попугаи, черепахи и т. д.. Долгих 10 лет я активно посвящала себя этому хобби. Но, со смертью моей первой любимой собаки ушла и эпоха моего увлечения профессиональным собаководством.
Следующий период моей жизни был связан с походами. Сначала пешие, затем водные. Долгая подготовка и становление инструктором. Это целый отдельный мир, который, без сомнения я тоже очень люблю и по сей день. В этом мире многое именно про людей, про природу, про попутчиков и философию. Про моё, некоторое становление.
Название той или иной главы, вовсе не означает, что в ней будет рассказано именно про город, какие-то лайфхаки и т. д.. Нет. Это как игра в картинки-ассоциации. От каждого города у меня свои воспоминания, истории, взгляды на город. Да, конечно, в некоторых главах я расскажу и про город, и, если вспомню, то про какие-нибудь местные штучки, лайфхаки. Но лучше особо на это не рассчитывать.
Сельская дорога
Я долгое время жила в ПГТ Фролы. Там тогда был комендантский час. После 22-х по посёлку начинали ездить 3 полицейских буханки. Ловили и штрафовали нарушителей. А меня хлебом не корми – дай погулять ночью. Так же, как и мою подругу – Таньку.
Таньку к тому моменту уже 2 раза ловили и отвозили домой. На 3-й раз пообещали штраф. Поэтому, попадаться было совсем не вариантом.
В общем, идём мы по дороге с Таней и Андреем. Узкая, проселочная дорога, слева тротуарчик небольшой и забор, справа дома. Где-то на середине пути за нашими спинами появляется свет фар. Мы сразу поняли, что к чему и побежали. Сердце бешено колотится, мигалка орёт, буханка пытается догнать нас по кочкам. Мы бежим что есть сил. Добегаем до первого поворота, что уже является территорией школы и не раздумывая падаем дружно в кусты. Первым улетел туда Андрей, затем об него споткнулась я, сверху на нас приземлилась Танька. Лежим. Пытаемся не ржать и не дышать. Слышим, как машина проезжает мимо и сигналка затихает. Оторвались. Отдышались, проржались и пошли окольными путями дальше.
Маковка
Этот текст посвящается, Татьяне. Моему первому инструктору по верховой езде.
Мне тогда было всего 6 лет, когда меня осознанно посадили на лошадь Орловской рысистой породы. Во времена, когда ипподром в нашем славном городе находился практически в центре.
Меня тогда заставляли без стремян делать разминку на лошади в движении шагом на корде. Что может быть хуже для ребенка со страхом высоты?
Но, лошадей я любила настолько, что терпела даже эти манипуляции. Татьяне же надо отдать должное, в 6 лет она научила ребенка не просто хоть как-то сидеть верхом на лошади и водить поводьями, а уметь:
– Правильно держать поводья
– Гордо держаться в седле и помнить про носочки, пяточки и осанку
– Какое должно быть положение у всадника при подъемах и спусках с горы и в гору
