С выше, относительная влажность – на 5 % ниже, а скорость ветра – в 2 раза ниже, чем в окрестностях. Во время «токсичных туманов» у населения в 2 раза увеличивается заболеваемость бронхитом, пневмонией и сердечно-сосудистыми болезнями, отмечаются случаи острого отравления оксидами серы, углерода и азота. У городских жителей более высокая заболеваемость конъюктивитами, дерматитами, бронхиальной астмой и раком легких, чем в сельской местности.

Интенсивное загрязнение водоемов происходит под влиянием сточных вод хозяйственно-бытовой канализации. Эти стоки несут большое количество неорганических, органических и биологических загрязнителей. Производственные сточные воды содержат нефтепродукты, фенолы, тяжелые металлы, пестициды, минеральные и органические взвеси. Дополнительное загрязнение воды осуществляется ливневыми стоками.

В современном городе изменяется рельеф, снижается прочность пород и происходит загрязнение почвы. Большое значение имеют твердые бытовые отбросы жилых зданий, включающие в себя пищевые отходы, упаковочные материалы, отходы от уборки квартир, а также мусор больниц, школ, магазинов и других общественных зданий. В разлагающихся отбросах в теплое время года происходит массовое размножение мух, являющихся переносчиками ряда заболеваний. Почва города загрязняется твердыми и жидкими отходами промышленных предприятий, которые содержат соли цветных металлов, бензин, фенол, полистерол, канцерогенные смолы, метиловый спирт и др.

В последнее время в городе все большую актуальность приобретает проблема шума. Основным источником шума является автомобильный, пассажирский и электрический транспорт, а также производства, расположенные в жилой зоне. Внутригородской транспорт генерирует шум порядка 80–90 дБ.

Постоянное круглосуточное воздействие городского шума высокой интенсивности повышает нервное напряжение, снижает эффективность творчества, производительность труда, эффективность отдыха и сна населения, способствует развитию и обострению различных заболеваний.

Борьба с шумом в городах начинается с момента составления проекта строительства нового или реконструкции существующего города. С помощью расчетов составляется «шумовая карта», представляющая собой карту города с прогнозируемым уровнем уличного шума. Аналогичные шумовые карты составляются в существующих городах путем планомерных замеров шума на улицах, внутри кварталов и других местах.

Согласно СанПиН и ГН «Шум на рабочих местах, в транспортных средствах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки» для жилых комнат квартир эквивалентные уровни звука с 7 до 23 ч должны быть не более 40 дБ, максимальные – 55 дБ; с 23 до 7 ч эквивалентные уровни звука – 30 дБ, максимальные – 45 дБ. На территориях, непосредственно прилегающих к жилым домам, эквивалентные уровни звука с 7 до 23 ч должны быть не более 55 дБ, максимальные – 70 дБ; с 23 до 7 ч эквивалентные уровни звука не более 45 дБ, максимальные – 60 дБ.

С целью снижения шума проводится модернизация шумных источников, замена трамваев троллейбусами, укладывается гладкое покрытие на улицах. Для оборудования, создающего шум, применяются шумоизолирующие кожухи, шумопоглощающие установки и др. Территория населенного пункта зонируется, устраиваются обводные магистральные дороги, выносятся шумные промышленные предприятия за пределы жилой зоны, проводится озеленение. На улицах ограничиваются сигналы транспорта, упорядочивается его движение.