Эскадра вице-адмирала Алексеева и помогающего ему, младшего флагмана, контр-адмирала Старка, который всегда носил потёртый кортик с гравировкой «За храбрость при Синопе», шла в трех колоннах. В левой колонне шел броненосный крейсер «Минин» (именно с него, зоркие впередсмотрящие и заметили бронепалубный крейсер и миноносец) и его систершип «Генерал-Адмирал». Центральная колонна состояла из броненосца «Победа» (её Евгений Иванович пустил головной, чтобы команда набралась опыта, да и самому под снаряды лишний раз не подставляться, что отпрыску Александра II негоже делать) и флагманской «Осляби» позади головного броненосца. Правая колонна включала в себя крейсера: «Дмитрий Донской», «Память Азова» (который пять лет назад доставил цесаревича в Японию и обратно) и, героя прошлого боя, однотипный предыдущим крейсерам – «Александр Невский».

Враг был замечен на норде, на дальности 20—25 кабельтовых и первые несколько залпов, ожидаемо, легли мимо но позволили пристреляться. Когда, к носовому плутонгу, быстрым шагом, подошел старший артиллерийский офицер «Победы» и спросил: «Почему мажем? Выстрелов много, попаданий нет!»

Наводчик из числа старослужащих ответил: «Рябь на море, Ваше благородие, в глазах пелена, вот и мажем».

«Плохому танцору всегда что-то мешает, – ответил старший артиллерийский офицер, – стрелять дальше, целиться лучше, а то после боя и до Владивостока в карцере у меня проведете, на хлебе и воде».

Угроза возымела действие и следующий снаряд, среднего калибра, угодил в полубак впередиидущему крейсеру неприятеля. Впрочем, сильного ущерба не произошло, так как у крейсера, с примерным водоизмещением две с половиной тысячи тонн, никаких повреждений видно не было. Другое дело, последующее попадание 8-дюймовым фугасом с «Памяти Азова». Снаряд, весом в 66-кг, вылетевший с начальной скоростью в 680 м/с, перелетел через «Победу», так как траектория полета получилась навесная из за угла возвышения орудия на такой дальности, пробил броневую палубу и взорвался под фок-мачтой, в носовой части корпуса крейсера. Погибло шестнадцать моряков флота империи Цин. Волны стали захлестывать в пробоину и вода неприминула распространиться внутри корпуса.

Пока броненосцы и крейсера выцеливали минный крейсер империи Цин, на броненосный крейсер «Минин» вышли в атаку сразу три миноносца Бэйянского флота.

Капитан крейсера Андреев Константин Матвеевич сказал старшему офицеру: «Знаю я этот тип миноносцев, немцы строили, решили во что бы то ни стало побить мировой рекорд скорости, принадлежавший в то время французскому миноносцу „Форбан“, со скоростью в 31 узел. Инженеры германской фирмы увеличили отношение длины корпуса к ширине, ещё больше облегчили конструкцию, предусмотрели форсировку котлов».

«И я про него читал, – ответил капитану старший офицер крейсера, – корпус миноносца выполнен из оцинкованной стали и разделен на девять водонепроницаемых отсеков. В каждом машинном отсеке находится вертикальная машина тройного расширения с четырьмя водотрубными котлами системы Торникрофта. Рабочее давление пара 12 атмосфер, а с форсированием на четверть больше. Бронзовые гребные винты имеют диаметр 1,85 метра. Для выработки электроэнергии стоит паровая динамо-машина мощностью 4 кВт».

«Эта информация мне зачем сейчас, – удивился Андреев, – надо чтобы канониры наши стреляли точнее, тогда и воду сегодня хлебать не придется».

В отражении атаки «Минину» помогал «Генерал-Адмирал», шедший следом, но снаряды постоянно падали мимо, а до головного кораблика с желтым флагом было всего восемь кабельтовых. В морском бою, практически в упор. Один 57-мм, 6-фунтовый, снаряд с «Минина» все-же угодил в головной миноносец, а подобный снаряд с «Генерал-Адмирала» попал в следующего мателота.