Фронтовой автотранспорт имел в своем составе 5 автополков – 2500–3000 автомашин на ходу. Два автополка были заняты подвозом боеприпасов и горюче-смазочных материалов. Один полк обслуживал перевалочный пункт Сандомир. Два автополка (1200 машин) должны были использоваться исключительно для оперативных перевозок войск. Каждая армия имела по 1–2 автобатальона. Всего за период подготовки к операции автотранспортом фронта и армий было перевезено 379 000 т груза (или 947 поездов). В подвозе грузов к войскам участвовало 15 000 машин.

Дорожные войска проделали большую работу по ремонту разрушенных и строительству новых дорог. В период подготовки к опе-рации ими было построено и восстановлено 2125 пог. м мостов, отремонтировано и восстановлено 301 км дорог, устроено 14 км объездов, установлено 14 800 дорожных знаков. На период операции перед дорожными войсками фронта были поставлены задачи: восстановить мосты на основных дорогах; по освобождении участка автострады Коттбус, Берлин срочно восстановить мосты и заделать воронки; пропускать за реки Нейсе и Шпрее транспорт и грузы только согласно специальным указаниям во избежание загрузки ближайшего тыла войск. Всего во фронте тыловых учреждений и частей было 1159 с личным составом в 153 580 человек. За р. Нейсе было пропущено всего лишь 220 тыловых частей с личным составом 22 000 человек.

Армейские базы к началу операции были максимально приближены к войскам и располагались на удалении 15–40 км от линии фронта, Фронтовые же склады находились на удалении 200–350 км от линии фронта, что объяснялось особенностью начертания линии фронта, близко подходившего к основной железной дороге на участке Оппельн, Бреслау, Лигниц, и наличием противника в Бреслау.

К началу операции было подано: от 2,4 до 2,7 боекомплекта снарядов[44], авиационного бензина 8,8 заправки, бензина КБ-70 4 заправки, дизельного топлива 5 заправок, автобензина 4,7 заправки. Обеспечение продфуражом не являлось проблемой, так как части были полностью им обеспечены. Всего в войсках и на складах имелось до 50 суточных дач продфуража.

Количество подвезенных к войскам в период подготовки к операции грузов и наличие запасов к началу наступления войск фронта видно из таблиц 29 и 30.

Таблица 29

Из этой таблицы видно, что в подготовительный к операции период был покрыт весь текущий расход за полтора месяца боевых действий. Кроме того, запас в войсках к началу операции увеличился в два раза по сравнению с тем запасом, который имелся в войсках к началу подготовительного периода.

Таблица 30

Из этой таблицы видно, что по большинству горюче-смазочных материалов обеспеченность фронта возросла, в особенности непосредственно в войсковых частях.

Госпитали фронтовой госпитальной базы с общей вместимостью в 15 000 коек к началу операции были развернуты в районах Шпроттау и Бунцлау. Такое расположение фронтовых госпиталей обеспечивало два основных направления действий войск фронта: на северо-запад (база в Шпроттау) и на юго-запад (база в Бунцлау).

Для осуществления маневра в каждой госпитальной группе было предусмотрено по два госпитальных коллектора – один действующий и один резервный.

К началу операции все госпитали были разгружены от раненых и больных; армейские госпитальные базы были придвинуты непосредственно к войскам и также освобождены от раненых и больных, не подлежавших лечению в армейском тылу.