Портовый распорядок.

Информация о заходе судна в порт передаётся капитаном судна капитану порта за 72 часа до времени захода судна в порт или сразу после выхода из прыжка и установления радиоконтакта. Предварительная информация должна содержать следующие сведения:

– идентификатор судна, название, флаг, позывной и идентификатор радиостанции;

– наименование и номер судовладельца и оператора судна;

– основные характеристики судна (классификатор);

– тип и количество груза, наличие опасных грузов;

– количество пассажиров на борту и членов экипажа судна;

– ожидаемые дата и время захода в порт и выхода судна из порта;

– планируемые операции в порту, тип и количество переваливаемого груза;

– количество требуемых судовых запасов;

– необходимое количество требующих сдачи отходов;

– маршрутная карта;

– требуемое обеспечение безопасного полёта и стоянки (буксиры, лоцман);

– информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту.

Капитан порта (оператор) при получении информации в течение часа направляет данные в информационную систему государственного портового контроля (ИнфоПорт) и в адрес пограничной службы.

Оператор информирует судно о параметрах орбиты, швартовки и способе выполнения грузовых работ не позднее, чем за 4 часа до захода. Оператор регистрирует приход судна проставлением отметки в декларации и внесением информации в ИнфоПорт. Оформление захода производится после прохождения пограничного, таможенного, санитарного и прочих видов контроля.

Оформление судна на выход из порта осуществляет капитан порта на основании заявления капитана судна и по согласованию с пограничным и таможенным контролем. Капитан порта (оператор) при оформлении судна на выход проверяет документы, соответствие характеристик судна судовым документам и выполнение требований по укомплектованию экипажа. Капитан порта осматривает судно при нехватке документов или при подозрении, что судно не удовлетворяет требованиям безопасности полёта (задержание судна в предыдущем порту захода, наличие недостатков, создающих угрозу безопасности, жизни и экологии, аварийные случаи на судне).

Информация о выходе судна из порта вносится капитаном порта в ИнфоПорт и доводится до пограничного контроля. Разрешение действительно в течение 24 часов.

Оформление разрешения на выход из порта не требуется, если судно выходит по указанию капитана порта в связи со стихийными явлениями или для участия в аварийно-спасательных операциях.

Военные училища.

Космический транспорт комплектуется выпускниками двух групп училищ: военных и гражданских.

Военные учебные заведения отвечают военной системе подготовки младшего, среднего и старшего командного состава и специалистов для службы в военно-космическом флоте (ВКФ). Дополнительно к ним, гражданские учебные заведения могут включать в свой состав кафедры военной подготовки гражданских специалистов для быстрой адаптации гражданских экипажей на военные корабли. Кроме лётного состава военные учебные заведения готовят специалистов для обслуживания и ремонта судов, энергетических установок, техники и оборудования.

Военные учебные учреждения готовят экипажи через систему высших и средних учебных заведений, выпуская младший офицерский состав. Старший командный состав формируется в центрах переподготовки из кадровых офицеров, имеющих реальный опыт службы. Бригады техников, ремонтников, младший состав на большие корабли готовится на курсах подготовки на военных базах из рядового состава. Младший состав учится при прохождении службы на базе и на действующих кораблях.