Многоэтажные магистральные комплексы в большей мере выполняют роль общественных центров с включением жилой зоны. В структуру комплексов такого типа входят не только обслуживающие учреждения, относящиеся к первой ступени обслуживания, но и учреждения эпизодического посещения, такие как, например, торгово-развлекательные центры, которые формируются вдоль магистральных улиц.

Магистральные комплексы занимают значительные территории – 10–15 га, при этом рассчитываются на 12–15 тысяч жителей. Относятся такие комплексы к среднему классу комфортности.

В комплексах такого типа применяется преимущественно вертикальное функциональное зонирование с развитой стилобатной частью. Возможно также применение горизонтального зонирования, в этом случае вся общественная и деловая зона размещается по периметру комплекса (что позволяет снизить шумовое воздействие и уровень загрязнения), вся жилая зона и общественная (доступная исключительно для жильцов) размещается в глубине участка.

Периферийные жилые комплексы. Как следует из названия, комплексы такого типа размещаются на периферии города, преимущественно на незастроенных территориях, и занимают значительные территории до 40 га, рассчитываются на 12–20 тысяч жителей. Класс комфортности – эконом.

На современном этапе такие жилые комплексы появляются при проектировании новых жилых районов/микрорайонов, а также на базе многофункциональных центров.

В составе периферийных многоэтажных жилых комплексов размещается непосредственно жилая и общественная (1–2 ступени обслуживания) зоны, но и места приложения труда – административные, офисные учреждения.

При проектировании периферийных комплексов применяется горизонтальное зонирование, в этом случае общественная и деловая зона располагаются на территории в отдельно стоящих зданиях и сооружениях, нижние уровни домов в таком случае остаются жилыми. Функциональная структура комплекса организуется с учетом обеспечения максимальной эффективности эксплуатации общественной и деловой зон, что обеспечивает их экономическую эффективность (рис. 10) [78, 82].

Социально-демографические факторы. Одним из определяющих факторов при составлении номенклатуры, количества учреждений обслуживания в составе комплекса являются именно социально-демографические факторы.

Исходным является тот факт, что население стремится распределить и организовать свои процессы жизнедеятельности в жилище таким образом, чтобы была возможность максимальной реализации профессиональных интересов, хобби, привычек и ценностных ориентаций. Вследствие этого следует расширять номенклатуру квартир, при этом реализуя принципы гибкости архитектурно-планировочных решений, а также создания развитой инфраструктуры [58].

Проектируя и размещая многоэтажные жилые комплексы с развитой системой обслуживания, формируются дополнительные площади для организации социально-бытового обслуживания целого микрорайона; улучшается визуальная среда, необходимая для нормального развития личности, а также позволяет иметь соседей схожего социально-экономического класса.

Учитывая социальные факторы, можно формировать саму структуру жилища, которая будет в полной мере отвечать потребностям и экономическим возможностям современного общества.

Экономические факторы также являются неотъемлемой частью современного проектирования. Они оказывают значительное влияние на структуру общественной зоны, на квартирографию и непосредственно на размещение в структуре города многоэтажного жилого комплекса. Основным условием экономической эффективности является максимально интенсивное использование территории при сравнительно небольших затратах.