Валентина спросила :

– Можно с вами полететь? Хотя бы пассажиром …

– А я можно тоже помогу!

Я оглянулся и увидел один и тот же вопрос во всех пяти парах глаз.

– Я и Ваню беру на свой страх и риск – без сертификата вы не имеете права в таких мероприятиях участвовать.

– Мы спрячемся …

– Смотрите … Надеюсь, Петрович еще здесь.

Мы вылезли из машины. Ученики побежали к конторе. Федор подтащил стремянку и поставил ее сбоку капота.

– Ты смотришь или я?

– Давай вместе – быстрее будет. Я тоже поспать хочу …

Я сбегал за второй лестницей. Установил ее с другой стороны капота. Поднялся. Откинул крышку. Послушал рычащий мотор, понаблюдал, как что работает. Ничего подозрительного не заметил. Федор проверил уровень масла.

– Еще часов на десять – пятнадцать. Как раз слетать за Урал и назад.

– Спасибо Федя. А теперь по домам. Петрович разрешил …

Вылетели мы в половине девятого. Я поднял Ан-2 на тысячу метров под самые облака. Выровнял. Сообщил диспетчеру о пересечении границы области. Нам пожелали счастливого пути и передали диспетчеру Подмосковья. Можно включать автопилот.

– Давай я.

– Не надо. До дозаправки уже меньше часа осталось. Если не доспала, самое время подремать …

– Интересно, как там Даша. Так ведь и не позвонила!

– Обещала быть. Почему-то я в этом не сомневаюсь.

– Хорошо бы …

– Расскажи лучше, звонили ли кому-нибудь археологи.

– Ты их убедил не делать глупостей!

В кабину заглянул Алексей.

– Все в порядке?

– Через пятьдесят минут посадка на дозаправку. Чего не спишь?

– Можно с тобой посидеть?

София встала.

– Пойду вздремну с девочками …

Алексей пропустил ее и сел на место второго пилота.

– Мне сообщили … язык надписей с находок близок к тайнописи одной из наших тайных организаций. Создали ее вскоре после ухода наших предков с Земли. Просуществовала она недолго и незаметно для всех исчезла.

Или переехала на Землю.

– Может и так …

Мы благополучно заправились. И даже взяли с собой четыре полные канистры – так, на всякий случай. Дождались Дарью. Поднялись в воздух и повернули на восток.

Сестры устроились поудобнее и засвистели носами вдвое реже, чем обычно. Я вернулся в кабину, за штурвал. Взял его на следующие полчаса. Потом – Алексей. Затем – Иван. После него – Татьяна … три часа пролетели незаметно. Мы обошли Урал с юга и взяли чуть к северу. Еще минут тридцать и будем на месте …

– Соня, узнаешь?

– Ага …

Мне увиденное понравилось еще меньше.

– Фоткам соответствует … вижу "кукурузники"!

– В салоне, готовность номер ноль. Возможно, по нам будут стрелять. Соня, дуй к двери.

Я повел самолет вниз. На полосу зашел над самыми деревьями. Проскочил их и сбросил скорость. Земли коснулся сразу тремя точками. Ехал метров сто, не больше. Встречали нас четверо.

– Что ближе не подъехали?

– Так получилось … самолеты готовы?

– Заправлены!

– У вас все в порядке?

– Проверка только вчера уехала …

– Что Вы так волнуетесь?

– А Вы как думаете?! … проверками! Полгода уже …!

София и Дарья вывели Федора. Махнули мне – все в порядке, мол. Прошли к самолетам. Осмотрели один, затем другой. София прибежала назад.

– Нутром чую, что-то не так! Но они не врут. И техника в порядке …

А времени уже много. Даже если взлетим прямо сейчас, в Подмосковье будем ночью. За что нас … расстрелять не расстреляют, но лицензий лишить могут. Потому знакомимся с аэродромом.

Вроде бы все хорошо. Аэроклуб "Крылья" захотел сменить технику на более современную. Два Ан-2 аж семидесятых годов выпуска собирались заменить одной новой Цессной, но неожиданно наш шеф расщедрился.

Что обстановка нервная, более-менее понятно – про проверки говорили все. Особенно волновался начальник "Крыльев". Почему, спрашивать я не стал, так как повода не было. Но про себя отметил, что он на грани нервного срыва. Заместитель же спокоен. Как удав … а еще охрана. Тренированы не хуже ОМОНовцев. Смотрят, будто рентгеном просвечивают. Неприятные типы …