– Ну ты чего? – негромко крикнул он, – давай чеши.

Я начал задыхаться. Мерседес перевалил через вершину горы. Водитель повысил передачу. Я опять оглянулся – две машины шли сзади. Пока что они не приближались. Хорошо, что это тоже были трейлеры. Если бы это были джипы, нас бы давно уже заметили.

Семен протянул мне руку.

– Ну давай еще немного! Прыгай! Прыгай на подножку!

Я вытянул вперед руку. Еще чуть-чуть. Ну! И тут я неловко шаркнул длинной кроссовкой по асфальту. Не надо было брать на два размера больше. А иначе все кроссовки мне жали. Я упал, но зацепился рукой за подножку. Она была в полуметре от дороги. А Мерседес все набирал и набирал скорость.

Если отпущу руку – всё. Точно от лица останется одно месиво.

– Держись, – сказал Семен. Он перегнулся через борт и хотел взять меня за руку.

– Не надо! Не надо! Я не смогу удержаться. – Семен скрылся в кузове. Скоро его голова опять появилась в разрезе брезента. – Послушай, я больше не выдержу.

– Потерпи еще немного. Сейчас я тебя вытащу.

Он спустил вниз трос. Но с первого раза не смог обхватить меня им. Трос был металлический, но тонкий. Такой применяют для буксировки легковых автомобилей. Он опять хлестнул меня этим тросом.

– Всё, Семен, я больше не могу. Я отпускаю руки.

Тогда он сильно перегнулся через борт и захлестнул трос своими руками у меня под мышками. В тот момент, когда он начал подниматься, я сорвался. Семен успел удержать трос. Он с такой силой врезался в мое тело, что я громко закричал. Мерседес начал тормозить. Спецназовец бросил трос. Потом выпрыгнул сам. Мерседес встал, но мы были уже за кустами на обочине. Вышел один водитель. Он осмотрел разрез, повел стволом обреза. Этот водитель сказал, что надо лучше уехать отсюда. Что ответил второй шофер из машины, мы не услышали.

Они уехали, но Семен предложил прыгать в другой Мерседес.

Но на этот раз был не Мерседес. Нам попался рычащий Камаз.

– На нем мы точно не догоним джип, – сказал я. – И вряд ли я смогу запрыгнуть. Этот трос как будто перерезал меня пополам.

Тем не менее на этом Камазе мы догнали джип. Он стоял около заправки.

Мы выпрыгнули из кузова. С собой мы захватили по большой бутылке Кока-колы. Больше ничего мы в этой фуре не нашли. Может, дальше там и было еще что-то хорошее. Но как долезешь? Все заставлено коробками. Не выбрасывать же их на дорогу?

Мы отошли за соседнюю машину.

– Почему он стоит? – спросил я.

– Подмогу ждет, – сказал Семен.

Но скоро мы узнали настоящую причину остановки джипа. У него кончился бензин, а денег не было. Они остались, оказывается, у тех убитых боевиков.

– А мы даже их не обыскали, – сказал я.

– Да, – ответил Семен, – как же мы про это забыли. Там было не меньше трех тысяч баксов.

– Уверен.

– Давай вернемся, – сказал я. – Хотя нет. Опасно. Да и не успеем.

– Да и не было у них ничего. Наверное, только на бензин им и дали.

Но у этого не было даже сотового телефона. Водитель джипа подошел к водителю нашего Камаза и попросил позвонить.

– Давай часы в залог, – сказал водитель Камаза.

Лихой парень. Соображает. Но и часов у водителя джипа не было.

– А что у тебя есть? – спросил Коля, водитель Камаза. Он готов был подработать на чем угодно. Когда работал на хлебовозке, забивал спичку в жиклер. Машина едва ехала. Зато можно было пообедать за счет экономии бензина.

– Да ничего нет, – ответил водитель джипа. Его звали Саша. Он все мечтал заиметь свое дело. Но не получилось. Встретил старого знакомого. Тот был почти прославленным бандитом по кличке Итальянец. Ему дали маленькую кормушку. Водить этот японский джип. Но даже деньги на бензин были у другого человека. Сейчас тот лежал в кювете с простреленной головой.