Нет таких человеководцев сейчас, не родит их земля, измученная реформами-выкидышами. Истрепали землю-общество нескончаемыми картами, программами, планами; что не год – новая реформа, новая программа, новые планы. Начатое вчера уже забыто, не видно конца реформаторскому зуду….

«Никогда не украсить храм, если что ни год возводить новый фундамент» – ответил на мучающие меня вопросы Мудрый Правитель.

Информация для любознательных. Несколько примеров из настоящей жизни:

2004 год – ускорить реконструкцию Атырауского НПЗ;

2007 год – строительство нефтехимического комплекса в Атырау. НПЗ Атырау будет выпускать бензин соответствующий евростандартам;

2009 год – нужна модернизация трех НПЗ;

2010 год – к 2014 году реконструируем три НПЗ;

2012 год – создание комплекса глубокой переработки нефти на Атырауском НПЗ, производство бензина возрастет в 3 раза, до 1,7 млн. тонн.

В 2015 году страну лихорадило из-за отсутствия бензина, свыше 200 тысяч тонн, в авральном порядке, закупали в России, Азербайджане. А воду «толкли» с 2004 года….

2005 год – создание 5-7 кластеров: туризм, нефтегазовое машиностроение, пищевая и текстильная промышленность, транспортно-логистические услуги, металлургия и строительные материалы.

Январь 2016 года. Ни одного кластера (планировали создать в области зерновой и мясомолочные кластеры) на сегодняшний день нет, прошло 11 лет.

«Заболтали» тему? Или забыли? Или не злободневно?

Однако завезли в страну в 2014 году более 200 тыс. тонн мяса и мясопродуктов по импорту, аналогично и по молоку, и молочной продукции.

Кластеры у кого-то, но не у нас. Не приживаются они на нашей земле, или в головах наших чиновников?

Новый аким области в январе 2016 года вновь заговорил о мясном кластере, теперь его участниками будут три области: Костанайская, Актюбинская и Западно-Казахстанская. Поживем – увидим. Или не увидим?

2008 год – начнем строить транспортный коридор Западный Китай-Западная Европа.

2009 год – на строительстве автодороги Западная Европа-Западный Китай будут работать 5000 казахстанцев, с ростом до 50000 человек в 2010-2012 годах.

Начало 2016 года, однако, никаких торжеств по поводу открытия движения по автобану «Западная Европа-Западный Китай» ни в прессе, ни на телевидении не было. Заболтали? Забыли? Разворовали? Молчок.

Сегодня на 17 съезде партии «Нур Отан» президент объявил: «Транспортный коридор Западная Европа – Западный Китай мы завершим в этом году». На календаре 29 января 2016 года. Прошло 8 лет. И деньги были, и планы были, а дороги нет! Поживем, посмотрим, будет ли она….

Прав Мудрый Правитель: «Никогда не украсить храм, если что ни год возводить новый фундамент».

А сколько этих фундаментов возведено за 25 лет?

И никто не в ответе за эти просчеты, прожекты, фантазии!

Безнаказанность порождает преступления.

И попустительство порождает преступления.

И отсутствие жесткого спроса и контроля порождает преступления.

Преступления не в юридическом понятии, а в нравственном, когда народные богатства, данные ему природой (можно Богом, кому как хочется), заработанные в казну страны трудовым потом, мозолями, умственным напряжением людей-труженников, – деньги исчезают. Бездарно зарываются в землю, разворовываются, уходят, как вода в песок, остаются одни «фундаменты», как немой укор народу и последующим поколениям.

«Что делать?» – обратился я к Мудрому Правителю.

И вот, что он мне ответил:

«Когда зерно покрывается плесенью, не перебирай зерен, поменяй амбар».

А у нас все правительство заплесневело. И на уровне областей «чистых зерен» немного. Целыми акиматами идут под суд руководители-коррупционеры. В конце 2015 года начались слушания в городском суде по коррупционным делам акима Костаная и его двух заместителей. Аким города за год с набольшим работы в должности получил взятки почти на сто миллионов тенге! О какой морали и нравственности может идти речь?