Совершая прогулки по улице Красной, мы не могли не осознавать, что понятие «центр города Краснодара» не сводится только к ней. Поэтому стремились охватить своим вниманием и освоить так или иначе хотя бы некоторые улицы, находящиеся вблизи от неё. С течением времени осуществить это у нас получалось.

Сначала речь пойдёт об улицах, расположенных с западной стороны. Там мы неплохо освоились, например, на улицах Рашпилевской и Октябрьской, которые тянутся параллельно улице Красной, а также на участках улиц Северной и Красных Партизан до пересечения их с улицей Тургенева. Однажды мы дошли даже до Парка культуры и отдыха им. 30-летия Победы, начав свой путь туда по улице Постовой, а вернулись на улицу Красную оттуда уже по улице Ленина.

С восточной стороны мы тоже обследовали ряд улиц, возложив на себя роль любопытных туристов. В связи с этим не могли не познакомиться с улицами Красноармейской и Коммунаров. Они в транспортном отношении являются дублёрами улицы Красной. На всём протяжении улицы Коммунаров, например, проложены трамвайные пути. Мы побывали также на некоторых участках улиц, пересекающих главную улицу Краснодара. Имеются в виду, прежде всего, участок улицы Постовой до улицы М. Седина, участок улицы Мира до железнодорожного вокзала Краснодар-1, участок улицы Северной до улицы Садовой, а также часть улицы Гаврилова до железнодорожного вокзала Краснодар-2. Однажды у нас реализовался даже план прогулки по весьма длинному, но довольно интересному маршруту, а именно от улицы Красной в сторону Покровских озёр. Пошли мы сначала по улице Карасунской, мимо Кооперативного рынка, затем повернули на Карасунскую набережную, которая тянется вдоль Покровских озёр с северной их стороны. Затем, обогнув восточный берег второго из Покровских озёр (оно, кстати говоря, значительно больше по площади водной поверхности, чем первое), оказались на территории, расположенной возле стадиона «Кубань». Место там красивое. Побродив по аллеям парка, посидев немного на скамейке, двинулись дальше. Впереди оказалось то, что называется Дмитриевской дамбой. Она вывела нас туда, где начинается улица Максима Горького.

Шагая уже по ней вдоль трамвайных путей и старых домов, а также прочих видавших много чего строений, мы, довольные тем, что отнюдь не напрасно потратили время, зарядились массой новых впечатлений о той части города, где с остатками старого соседствуют элементы нового в обустройстве городской жизни, и вернулись на улицу Красную.

Знакомясь с Краснодаром, мы постепенно вникали в особенности его административно-территориального устройства. В итоге многое для нас со временем прояснилось. Стало понятно, например, что не следует путать понятия «Краснодар как населённый пункт» (то есть в данном случае как отдельный город) и «Краснодар как городской округ».

Сам по себе город Краснодар как объект управления делится на несколько крупных по площади внутригородских административных округов. На конец десятых годов их насчитывалось четыре, и назывались они так: Западный, Центральный, Карасунский, Прикубанский. Их местоположение мы с супругой сохраняем в памяти для собственной ориентировки следующим образом. Если идти по улице Красной с юга на север, то Западный округ будет находиться, естественно, слева, а Центральному округу ничего не остаётся, как располагаться справа. Получается, что каждый из них охватывает примерно половину центра города и прилегающих к нему территорий. Третий округ – Карасунский – тянется к востоку от Центрального округа вдоль реки Кубань и Карасунских озер. Что же касается Прикубанского округа, то он по своей площади превосходит каждый из всех других внутригородских округов и находится в основном к северу от них. Мы с супругой, кстати говоря, поселились после переезда в Краснодар как раз в этом округе, а точнее – в восточной его части.