Спокойствие Ольги конечно успокаивало, однако предстояло ещё выехать с территории заправки, а впереди ещё и кольцо! В общем как-то я доехала до дома. Я поднялась в Настину квартиру, вошла, и меня ждал вопрошающий нетерпением взгляд.

– Ну как?! – спросила Настя, хитро улыбаясь.

– Кажется, я не хочу водить машину, – сказала я, рухнув всем телом на диван после перенесенного стресса, – мне не понравилось.

– Почему? – продолжала моя подруга расспрашивать меня, улыбаясь.

И тут я ей во всех красках рассказала про пробку, про сигнальщиков и вообще про жуткий стресс и дискомфорт. На что она мне сказала, что у неё ничего такого не было. Ну… Обнадежила, что уж сказать.

С каждым новым днём мне всё меньше хотелось выезжать на уроки вождения, не нравилось мне поведение других водителей, да и моя езда не внушала мне оптимизма. В автошколе было лучше. Если бы не спокойствие Ольги, то эту идею с вождением можно было позабросить.

Был один запоминающийся, и на то время экстремальный момент. Мы подъезжали к завершающему кольцу перед финишной полосой до дома. Естественно я держалась правой полосы. Тогда мне казалось, что чем более правое положение я займу, тем более безопасной будет моя езда. Машина на тот момент казалась чем-то необъятным и неукротимым, и то, что я её веду в нужном направлении и на заданной для неё площади – это какая-то магия, основанная на некотором опыте. Так вот, в какой-то момент я доприжималась к бордюру так близко, что чиркнула его диском и чуть не въехала на него!

– Осторожнее. Справа бордюр, – невозмутимо сказала она.

– Ой… Извините! Поцарапала Вам диск, наверное, – раздосадовано ответила я.

– Ничего, – сказала Ольга. Как будто это какая-то ерунда, а не самая настоящая новая машина. Что за невозмутимое спокойствие всё-таки!

В общем Ольга явилась самым важным звеном между нами и машиной, которая на тот момент уже была куплена и стояла во дворе, дожидаясь своих «наездников». Однажды у нас с ней состоялся ключевой разговор:

– Подскажите, Ольга, – начала я, – что нужно сделать для того, что б перестать бояться садиться за руль машины, у которой нет дополнительной педальки тормоза и сцепления, а также инструктора рядом. Она стоит во дворе, но её только прогреваем и всё.

Ольга выслушала меня, сделала небольшую паузу, как будто обдумывая ответ.

– На самом деле, пока вы не тронетесь с места и не поедете, то машина так и будет стоять на месте. Поверьте, не всё так страшно, как это кажется на первый взгляд, – говорила Ольга. – На дороге никому не нужны аварии, так что специально никто вас подрезать не будет.

Эти слова мне показались настолько логичными, настолько чётко они расставили по полочкам хаос в моей голове, что я не могла не поделиться этой истиной с Настей.

– Сегодня ночью мы поедем в город, – сказала Настя, услышав то, что поведала мне Ольга, – только сначала нужно купить знак «!» – «Новый водитель».

Уроки у Ольги мы больше не брали. Впереди был первый самостоятельный выезд в город.

Собравшись с мыслями, Настя решила начать-таки водить. Сегодня нам предстояло первое испытание – мы должны были покататься по ночному городу, пока он пустой и нет машин.

– Нам сначала нужно заехать в гипермаркет и купить «восклицательный знак», – сказала Настя. – Хочу, что б люди вокруг понимали, с кем имеют дело.

– Это точно! – усмехнулась я. – Без этого знака нас явно не поймут на дороге.

– Я бы вообще наклеила четыре восклицательных знака: два сзади и два спереди, – смеялась она.

Мы пристегнули ремни, она завела машину…

– А что это за кнопочки на панели? За что они вообще отвечают? – с небольшим раздражением сетовала Настя. – Инструктора сказали, что это маловажный факт, что разберемся в процессе. Хотелось бы знать заранее, что к чему. Вдруг я захочу включить дворники, а вылетит какая-нибудь подушка безопасности во время движения!