Серов пел и играл на клавише,а потом ещё на тромбоне. Одно время он устроился в ещё один кабак, (ну это от жадности)Там, он проработал недолго.

Istanbul – необыкновенный город. Древний и молодой одновременно. На велосипеде я много где побывал, путешествуя по карте. Отель Айма находился в старинном районе Аксарай. С крыши отеля виден Босфор с множеством кораблей стоящих на рейде. А внизу кипит коммерческая жизнь. Сотни магазинов предлагают купикупикупи. Одежда, золото, обувь и т.д.. Турки продавцы почти все говорят по русски, в отличие от нас лентяев. Отдельная тема- турецкие сладости. Это нечто. Иногда я заходил в кондитерскую выпить чашечку чая с пирожным. Ещё нравился турецкий бутерброд –это половина свежего белого батона разрезалась пополам вдоль и внутрь помещалась рыба, только что выловленная и пожаренная на огне и лук. Стоило это 1$ Очень вкусно. Вообще кухня турецкая мне зашла. Однажды во время утренней прогулки пришла в голову эта тема. Я так и назвал её: Однажды утром. https://disk.yandex.ru/i/XHbcAy5rs_wtpQ Ноты. https://disk.yandex.ru/d/72iKk1yjNaEl7Q

Отдельная тема – перелёты из ЕКБ в Стамбул. Туда самолёт летел налегке, без груза. Народ бухал и курил прямо в салоне. И ничего, вполне свободно.

Такая история была. Вылетели из ЕКБ, а Стамбул не принимал. Наш самолёт посадили в Сочи переждать непогоду, но в город никого не выпустили. Всю толпу на автобусе подвезли в какой-то бар и там оставили переждать. Делать нечего, и люди потянулись к барной стойке. Часа через 3-4 всё в баре было выпито. Пожалуй , я один остался трезвым. Наконец подошёл автобус забрать пассажиров обратно в самолёт. Все потянулись к выходу. Я выходил последним и смотрю, какая-то девица спит уже на кресле, совсем пьяная. Ну, взял её на руки, отнёс в автобус, а потом занёс по трапу и в самолет. Дальше долетели без приключений. Я и забыл тут же об этом эпизоде. А в следующий прилёт челночного рейса, через пять дней, к нам в номер врывается компания челноков, как обычно, поприветствовать вискарём и говорят: Вова, ты что, забухал? Говорят, тебя пьяного в самолёт затаскивали?

Обратно из Стамбула в ЕКБ самолёты летели с перегрузом. Загружали по максимому. Однажды так нагрузили, что больше некуда. И тут подъезжает ещё тележка, доверху груженая тюками с товаром. Лётчики отказались принимать это на борт. Начались переговоры. В итоге бизнес победил, и всё запихали в салон. Начался разгон Казалось, самолёт никогда не сможет оторваться от земли. Я молился . Думаю, что не один я .Полоса кончалась. Наконец оторвались от земли. Досчитал до тридцати. Полетели. Пассажиры со страху начали набухиваться. И вот подлетаем к ЕКБ. А посадка посложнее, поопасней взлёта будет. Смотрю в щелочку за шторкой, видно, как стюардесса сидит на кресле и крестится .потом все стюардессы пошли в хвост самолёта и встали там, видимо для балансировки. Ну, сели кое как. Аплодисменты были очень бурные.

Частенько я посещал район Таксим. Там было много клубов и гитарных магазинов. Ходил старый трамвайчик по пешеходной улице. В одном из этих магазинов я купил Less Poul Studio. Вернее поменял свой Fender stratocaster на LP новый с доплатой 600 $ Потом жалел, что отдал str , надо было напрячься и отдать деньги. LP 95 года. У меня сохранились документы на него,, выданные магазином при покупке.

Вообще, турки здорово играют на гитаре .Со временем я познакомился с многими турецкими музыкантами.

В 1997 я начал записывать Гитарный клуб в студии Андрея Старцева .За пультом работал Тучин Сергей. На барабаны я пригласил Юру Ковалевского, бас – Антон Нифантьев. Сначала записывали барабаны с басом , потом писали гитару во время моих приездов домой на 4-5 дней. Процесс растянулся, наверно, на полгода. Но в итоге всё получилось хорошо.