Через день появился другой повар-мужик, поработал неделю, назанимал денег, набрал еды, исчез. Пришёл ещё повар, готовил отвратительно. Списали через2-3 дня. Всё это время капитан Запойников почти не появлялся, он бухал в каюте закрывшись, редко его видел кто. Он всё переживал как мы с ним пойдём, т.к. я первый контракт офицером, а я переживал как с ним вообще куда-то можно пойти. Он пытался списаться. При мне 4 капитана принимали дела у него. Понимали дело плохо с документацией, оборудованием, в целом всего состояния судна и уходили, отказывались. Может ещё и поэтому он стал Запойниковым. Вобщем в итоге за 2 дня, до его смены, я на него наорал. Послал по-русски на 3 буквы, слышали все в надстройке. Я с детства испытываю злость к пьяницам, а когда ещё они трезвеют и у них начинается психоз, то приходится использовать контр-метод быстрого лечения. На следующий день он сказал – я думал ты как-то извинишься. На что я ответил, – никаких извинений, я отвечаю за свои слова и действия. В итоге Запойников ушел, нашлась ему наконец-то замена. Он не забыл сделать прокол в талоне в дипломе. Сейчас этого уже нет, на талоны никто не смотрит. Сделал он свой дрожащей рукой небольшой промах – не за дисциплину, а за навигацию. Но мы с ним так никуда же не вышли в море, чтобы за это дыры ставить. Вобщем ещё тот персонаж. Вышел из запоя.

Я не стал его искать в городе, хотя мог. Просто сообщили в компанию со старпомом, что так и так.

Новый кэп держался 2 недели, как мог. Мы перегнали судно, когда ледоход прошёл. Выгрузили лес, потом он нажрался с лоцманом пока шли на центральный рейд в Архангельске. Боцман Алексей, первый раз боцман и вообще на судне, не понял команду и начал отдавать якорь при подходе к рейду на скорости 5 узлов. Якорь остановить благо успел. После того как встали на якорь, лоцман собирался уходить уже пьяненький. Капитан на дорожку ещё ему стопарь налил. Далее, наш новый Запойников, с бутылкой водки собрал всех на мосту. Выпивая заупом очередной “шорт”, сказал:

– Сейчас будем учиться отдавать якорь – Боцман!

– А матросов повару приказ не кормить, пока не покрасят бак. Это было его последнее “махание шашкой”. Успел нанести позже, вечером, кулаком не сильный удар по лицу Старпома, что тот его сдал компании ради того чтобы подсидеть в должностив. В итоге закрыт в каюте при помощи коренастого Серёги матроса. Он с тралфлота и вязать людей ему похоже не в первой. Назначенное лицо компании был проинформирован, к двери каюты выставлена вахта в виде того же Серёги и второго матроса – тоже Сёрёги.

На следующий день кэп был списан абсолютно трезвым. Без слов он покинул борт. Пришёл на смену уже третий капитан капитан с буксира и опытом на рыбаках. Более менее всё пошло наконец-то норм. Погрузились щебнем в Беломорске и выгрузились в Нарьян-Маре. Был такой момент – при погрузке, с правого борта в нескольких местах я наблюдал пузырьки выходящие достаточно интенсивно с борта – это были дырявые балластные танки, помимо всего танки имели возможность перетекать один в другой – только из-за того, что просто проржавели. Кто понимает тот понимает, что за суда ходят, подвергают жизни людей.

Теперь уже после выгрузки в Нарьян-Маре Старпом там ушёл в запой. Ещё бы немного поработать, наверное я тоже начал пить. Но не случилось. Стабилити и отходные бумаги снова относил я властям, по возвращению меня на судно, пытались раскачать старпома, но он спал, аккуратно свернувшись в калачик, вытирая переодически от крепкого сна – слюни. В итоге до Архангельска мы шли дня 4 примерно. Несли с капитаном вахту 6 через 6 часов, старпом вышел с запоя за день до прихода на вахту, как-будто ничего не было, был недоволен к тому же и капитаном. Умудрился на переходе порыться в каюте у боцмана (благо он добрый был и ненакрутил ему уши)). Достал там целый литр водяры, потом когда начал отходить, всё было выпито, пришёл на вахту и сказал мне, -постой пожалуйста, Сергей, за меня ещё пару часов. Его всего трясло, я ничего не ответил, у меня было желание уже быстрее закончить этот контракт.. Не знаю как судьба данного старпома закончилась. Вообще мужик трезвый интересный был и много морских баек советских травил, но пьянка век укорачивает 100%, но он ещё месяц после моего отъезда примерно проработал, капитан его не списал. Понимаете насколько ценный кадр. Желающих работать очень мало было, а сейчас не знаю. Думаю история та же самая.