Только к ноябрю 1941 года семья Водянских с большими трудностями смогла прибыть в Челябинск. Всех эвакуированных размещали в бараках. Мой отец вместе со своим отцом и братом стали работать на ордена Ленина заводе имени Калющенко. После небольшого обучения они стали работать токарями.

После возвращения из эвакуации сразу Семён поступил в Херсонское мореходное училище. После окончания училища отца направили на работу в порт Пионерск Калининградской области.

Семён Давыдович (справа) с другом.

Тогда молодых дипломированных специалистов ещё не было. Они только стали поступать на флот. Их сразу ставили на должности капитанов судов. Мама рассказывала, что эти первые годы работы для отца были самыми тяжёлыми в жизни. Молодым ребятам, принявшим ответственность за судно и весь экипаж, приходилось порою очень трудно. Суровый характер и нрав седой Балтики очень часто проверял их на прочность. Но ещё труднее приходилось, когда стали выходить в Северное и Норвежское моря.

Скидки на молодость никто не делал. Требовались только безаварийная работа и выполнение плана. Жестокие шторма были не редкость. Ветераны помнят случай, когда один из капитанов в такой жестокий шторм лишился разума и погиб. Судно утонуло, экипаж тоже погиб.

Семён Давыдович с секстантом.

В 1953 году отец познакомился с мамой. Она была директором заочной школы моряков в Светлогорске Калининградской области. Вскоре они поженились, и мама переехала в город Пионерский к отцу. Стали мы жить на улице Армейская дом 6, кв. 9.

Мама иногда вспоминала момент её появления в Калининграде. После окончания института маму направили в одну из школ Калининграда. Молодому специалисту в те годы предоставили трёх комнатную квартиру с немецкой мебелью в одном из районов города. Но мама отказалась от этой квартиры. Видимо побоялась больших комнат. Молодой девушке жить в таких условиях было как-то страшновато в те годы. Тогда ей предложили работу в Светлогорске и комнату в коммунальной квартире. Так она оказалась в Светлогорске. В 1955 году родился я.

Семён Давыдович (4-й справа) среди экипажа своего судна.

В 1955 году отца назначают начальником отдела флота УТФ (управление тралового флота). Но долго на этой должности он не стал работать, а снова попросился в море. В 1957 году он выходит в море капитаном-наставником.

13 декабря 1957 года на заводе VEB Volkswerft в Stralsund происходит передача вновь построенного судна СРТР – 9001 «Океан» Пионерской базе. На самой передаче присутствует представитель от СССР – член Политбюро ЦК КПСС Анастас Иванович Микоян.

Представителем от Пионерской базы судно принимает капитан-наставник Семён Давыдович Водянский. В семье долго хранились фотографии, оставившие память о том моменте. Был также большой красочный альбом, подаренный заводом. В нём рассказывалось обо всех этапах строительства судна. Информация в альбоме давалась на немецком языке. Папа водил меня на это судно и всё показывал, когда судно пришло после первого рейса.

В 1959 году папы не стало. Он трагически погиб в море. Переходил с судна на судно по плохо оборудованному трапу. Два пришвартованных друг к другу судна при качке разошлись, так как швартовые концы были плохо набиты и обтянуты. Вследствие этого трап сместился и один из его краёв соскочил с фальшборта и упал в море. Папа не удержался и оказался в ледяной воде, зажатый двумя судами. Мне было тогда 4 года.

Маме предложили работу начальника отдела кадров ПБОРФ (Пионерская база океанического рыболовного флота). Но она отказалась и стала работать в городской библиотеке. Заведующей библиотекой была Елена Гавриловна. Она пережила блокаду в Ленинграде. Михаилу запомнился её рассказ о том времени. Когда в семье Елены Гавриловны наступил последний критический момент, то было принято очень тяжёлое для всей семьи решение. Всеми любимую и страдающую вместе со всеми домашнюю собачку превратили в пищу. Это помогло всей семье продержаться ещё некоторое время. И когда ленинградцы снова стали жить нормальной жизнью, то Елена Гавриловна вновь завела себе собаку. И держала их очень долгое время.