– Дети вы еще! – тихо прошептал в усы Калистратыч. – Ну, вот и все! Как в Варшаве!..

Так, под руководством Ани Морозовой, поляки организовали на Сещинской авиабазе подпольный пост наведения советских самолетов на важнейшие объекты базы. Работал этот пост бесперебойно, незаметно для гитлеровцев, нанося им тягчайший урон.

Сняв в свободное время нарукавные повязки, д’Артаньян и «мушкетеры» ходили порознь вокруг аэродрома, высматривая, примечая, вступая в разговоры с незнакомыми солдатами, которые неизменно принимали их за своих, – познанцы отлично знали немецкий язык. Немцы нередко выбалтывали им все, что знали.

– Нам сильно повезло, – говорил Ян Маньковский, – что швабы выдали нам форму люфтваффе. Вообще-то рабочих Организации Тодта одевают в обмундирование оливкового цвета из цейхгаузов бывшей чехословацкой армии.

– Так ведь это благодаря твоей забастовке, – сказал Горкевич, – получили мы эту форму…

Сведения на явочные квартиры в Шушарове, Алешинке, Калиновке сначала носила Вера Молочникова. Записки с разведданными она вклеивала в свои кудрявые с чернью волосы. Вместе с Резедой Вера переправила в лес еще несколько военнопленных красноармейцев, бежавших из сещинского лагеря. Девушки их прятали сначала в развалинах домов, а потом переодевали и отводили в Сердечкино.

Когда Вере пришлось бежать в лес – переводчик Отто Геллер заподозрил прачку в краже патронов в казармах, – ее заменили сама Аня Морозова, Люся Сенчилина, Мария Иванютина, брат и сестра Кортелевы…

Случалось, что связные, пробиравшиеся к подпольщикам из леса, натыкались на засады гитлеровцев и погибали. Тогда старые связи надолго рвались, завязывались новые. Велики были опасности, подстерегавшие связных в «мертвой зоне» и на подступах к ней.

Разведчице Шуре Гарбузовой выправили фальшивый паспорт – «аусвайс». Ане Морозовой каким-то путем удалось поставить в него штамп о прописке в Сеще, и Шура беспрепятственно ходила в Сещу, даже ездила из Сещи в Рославль и Брянск. Однажды она попала в очередной переплет – в Сеще ее задержали полицейские. Ее спас Стефан Горкевич. Поляк поручился за Шуру, ее отпустили. Так выручали друг друга подпольщики – русские и поляки, – так крепла боевая дружба.

Вот выдержки из сохранившейся переписки Резеды с разведчиками штаба фронта, штаба армии и партизанских отрядов:

«Здравствуйте, товарищ Андрей!

С Сещинского аэродрома одна эскадра переведена временно в Жарынь. В Сеще количество самолетов резко меняется. Причины этого не знаю. К юго-западу от аэродрома (старого) строится подземный аэродром. Через неделю получу план всей Сещинской и этого аэродрома, а также расположения всех зенитных частей. В четверг видели, как наши соколы дали им жару… Резеда».

«Из Брянска на Рославль прошло 2 эшелона с живой силой до 1000 фашистов. Цвет шинелей – желто-зеленый. Знак на рукавах – черная свастика в белом круге под белой короной. Не финны ли?.. Резеда».

«С Шумячского аэродрома на Сещинский перелетело 25 Ю-88… Резеда».

От Аркадия – Резеде:

«Ваши данные ценные и полные. Установите, какие оперативные и условные знаки имеют самолеты на Сещинском аэродроме».

«Через Сещинскую на Брянск проследовали три войсковые части со следующими знаками: красное сердце, голова пумы, желтый скорпион. Прошла автоколонна 200 автомашин со знаками конская голова и треугольник с двумя кругами сверху и снизу. Автоколонна имела 90 средних орудий. Резеда».

«Д’Артаньян сообщает: на Сещинском аэродроме стоят 6 шестимоторных “Кондор”, 48 Хе-111, 12 Ю-52, 59 Ю-87 и Ю-88, 37 Ме-109, 6 “стрекоз”. Резеда».

Федору от Резеды: