Я тут же набрал номер такси.

Девушка-оператор, услышав адрес, сходу заявила:

– Машина у вас под подъездом. Можете выходить.

О! Отлично как. Похоже, тот таксист, что меня домой довез, решил передохнуть и стоял на месте. Ну, или вызовов не было…

Я выскочил из квартиры, захлопнул дверь и побежал по лестнице вниз.

Проскочив пару пролетов, сообразил, что можно было бы поинтересоваться у Олега, соседа моего, как обстоят дела в городе. Он ведь из ментов, должен знать…

Хотя сейчас такое время, что его дома нет. Наверняка на работе…

Я выскочил из подъезда, подошел к такси и, постучав в окно, дождавшись, пока водила опустит стекло, заявил:

– Уважаемый… – я хотел было попросить отвезти меня к сервису, да только адрес у меня совершенно вылетел из головы.

– Ну? – нахмурился таксист.

– Да адрес забыл, – усмехнулся я, – в сервис нужно, к Диляверу. Знаете, где это?

– А, понял, – широко улыбнулся таксист, – знаю конечно! Садитесь.

– Отлично, – я прыгнул на этот раз на переднее сидение – кейса с винтовкой не было.

Пока ехали, завязался разговор, и выяснилось, что Дилика таксист отлично знает, и машину там чинит часто. Так что обсудили с ним проблемы электрики старых «американцев», посетовали на стоимость запчастей, бензина.

И вот уже мы сворачиваем с круга к воротам, на которых висит огромная вывеска: «Автосервис. Шиномонтаж. Ремонт двигателей».

Двор привычно забит машинами по обе стороны от широких металлических ворот. Двери, правда, закрыты, что означает для понимающих людей ‒ очередь большая и машины пока не принимают в ремонт. Хочешь – записывайся и жди, а нет – ну, извини…

Расплатившись с таксистом, я вылез из машины и пошагал к небольшой дверке в воротах, на которой смонтирован кодовый замок. Код знают только совсем «свои», просто потому, что «вдруг им надо что-то срочное».

Я как раз таки «свой», и код мне известен.

Дилявер нашелся сразу же за воротами – ковырялся в старом УАЗике.

– О, а ты быстро! – вынырнув из-под капота, бросил он, и сразу поманил меня запачканной маслом и грязью рукой. – Иди сюда!

Я подошел, поздоровался. Моя ладонь прямо-таки утопает в руке этого здоровяка.

Дилик – огромный медведеподобный мужик, ростом за метр восемьдесят точно, и похож больше на борца, чем на автоэлектрика. Тем более выражение лица у него вечно угрюмое, нахмуренное.

– Смотри, Жень, – ткнул Дилявер ключом куда-то к движку, – эта вот хрень не хочет заводиться. Понять не могу, почему. Одна голова, сам знаешь, хорошо, а две…

– А две – огр.

– Чего?

– Забей, это шутка такая из игры.

– Вечно у тебя шутки какие-то…странные, – проворчал механик.

– Ну уж какие есть, – пожал я плечами и огляделся. – А ты чего сам с этим динозавром копаешься? Где все?

– А… – с досадой махнул рукой Дилик, – у Руса проблемы, жена заболела. Шустрый выходной сегодня, а у Ромки…у него проблема, он по телефону звонил, сказал попозже будет, у них в доме какая-то хрень случилась, там менты и все вот это вот…

При словах про «хрень» я напрягся, но переспрашивать не стал: если бы Дилик знал – сам бы подробности рассказал.

– Ладно, я понял, что ты сегодня тут один и решил меня припрячь, – усмехнулся я, – но Дилик, у меня реально нет времени.

– Да понял я, понял, – в сердцах бросил он, – но и ты меня пойми. Мне парню надо тачку отдать уже сегодня, он через пару часов приедет, она на продажу у него. А тут…

Я осмотрел все, покрутил пару раз ключ в зажигании, вылез и задумчиво уставился на свечки… И тут мой взгляд зацепился за еле заметный болт, считай что на крыле.

Ага…а вот это вот провод на массу, да? И закреплен он на ржавом болте, который лишь чудом не отлетел от кузова. Не в нем ли беда?