Из которых я демонтировал дефлекторы энергетического щита и установил на новом своем скафандре. Помимо этого были установлены и их энергоблоки, программно перераспределив нагрузку на новые дефлекторы мне удалось увеличить мощность щита в два раза.

И это при том, что родной щит на этом скафандре превышал по мощности щит на скафандре в котором я сбежал со свалки, а он и там был не простой. Но все же сейчас на мне средний скафандр, а до этого был легкий.

После окончания ремонта гипердвигателя я решил сделать себе небольшой отдых и обследовать личные каюты членов экипажа. Как оказалось следовало это сделать раньше, в каюте главного техника который сейчас вместе с товарищем сидели в клетке, был подробный план корабля с обозначенными всеми неисправностями.

Причем этот план был сделан довольно профессионально, так что я сильно недооценил старшего техника считая его туповатым негром. Но оказалось, что все не так.

Осознание этого момента заставило меня немного напрячься, я сразу же после этого пошел проверять клетку в которой они должны были находится. Система видеонаблюдения в клетке не отвечала, изображение было зациклено и показывало часовой отрывок по кругу.

Я решил разобраться с техником сразу, а потому активировав энергетический щит и позвав каркала к себе открыл клетку. На удивление она оказалась пуста. Ну как пуста, зверь сидел на месте, но вот техников там не оказалось.

Сразу после этого я поднял тревогу на корабле и перевел системы корабля в противо абордажный режим. К сожалению он работал от силы процентов на пять от номинальной мощности, но и так это могло мне помочь.

Как оказалось при детальном просмотре камер из багажного отделения, три дня назад она открылась и оттуда выбрались два человека. Взламывая по ходу все системы наблюдения они направились в сторону мостика.

Но уже возле самого мостика они обломались поскольку искин теперь не отвечал на его коды, а взломать так как сделал я у него не получалось в связи с тем что я защитил искин куда лучше чем он раньше был защищен.

После этого техники взломали склад с сухими пайками, о котором я даже понятия не имел и отправились в ангар. В ангаре они проникли в шаттл и засели там. ПОкинуть корабль они не пытались из-за того, что это было глупо, шаттл внутрисистемный и покинуть эту звездную систему он просто не сможет физически.

А значит они засели там в надежде угнать шаттл когда мы будем в обитаемой системе. Блин вот и появились проблемы там где я не ждал, я уже почувствовал себя королем на корабле, и вот у меня появились те кто это хотели оспорить.

Едва я вышел в ангар, как тактический анализатор сразу же показал, что необходимо со всей скорости прыгать назад, что я и сделал в ту же секунду. Через мгновение там где я только что стоял вскипел металл на палубе.

Техники твари решили воспользоваться вооружением на борту шаттла. Как такового его там не было, но было орудие противометеоритной обороны. Оно было очень мощным правда не слишком скоростным, не больше одного выстрела в секунду.

--Твою мать, - крикнул я по громкой связи. Какого это было?

--Не подходи или мы тебя уничтожим,- ответил через громкую связь шаттла техник.

--Ты так в этом уверен?- спросил я у него.

--Не смотря на усиление щита он больше трех выстрелов не выдержит, тебе необходимо не меньше пяти секунд чтобы добраться к шаттлу, так что да уверен,- ответил бывший старший техник. Должен признать думать он умел и сейчас был полностью прав.

--С чего вообще вы полезли на шаттл, посидели бы себе в клетке пока

я не высадил бы на какой то пригодной для жизни планеты?- спросил я у него пытаясь заговорить и придумать план как действовать.