До недавних пор, пик Чехова у горожан считался одним из сильных ягодных мест. Главное близко, не надо не куда ехать автобусами, поездами. На Сусунайском хребте больше нет такого сильного брусничника.

Есть брусничник на горе Майерова. Между речками Долинкой и Вознесенкой, у самого синего моря. В посёлке Сокол, за военным аэродромом. Все перечисленные брусничники вместе взятые, в несколько раз меньше пик Чеховского брусничника. Весь хребет, в районе самого пика сплошной брусничник.

Зачем куда-то ехать общественным транспортом, где постоянно битком? Потому что мало транспорта с точки зрения народа. С точки зрения ЦК транспорта достаточно, народа много развелось. Выгодней, для нервов спокойней, пройти девять километров. Залезть наверх, хотя бы до Бородавки. Набрать ягоды не проблема.

Самое сложное, спуск с полным баяном, с коробом, объёмом ведра на четыре. За одним ведром брусники, не стоит лезть на пик, даже куда-то ехать. Брусника ягода ходовая, Тимоха бы сказал самая ходовая из всех растущих на острове ягод. С брусники отличное варенье. Ягода больше идёт на засыпку сахаром. Брусничный сок нектар для души и для организма.

***

На девятом километре перевальской дороге, есть стоянка. В десяти метрах от дороги на стороне тропы, ровная площадка где-то двадцать на двадцать метров. В шестидесятых годах специально для ягодников сделали данную площадку, чтоб транспорт оставляли на стоянке. Именно так сказал один умный, мужчина, седой от прожитых лет. Парнише показалось, что этот мужчина стал не по возрасту седым, а от большого количества выпитой водки!

В шестидесятых годах, на Сахалине, личного транспорта фактически не было, кроме велосипедов и мотоциклов. Перевальскую дорогу били японцы, площадка перед тропой тоже сделана японцами. Не будет советский руководитель, делать что-то, для каких-то ягодников. Тем более в шестидесятые годы каждый бульдозер был на счету.

Хрущев разоблачил культ личности Сталина. Но по отношению к Сахалину вёл чисто Сталинскую политику. Сахалин – сырьевая база. Выпилить, выкачать, выбрать, выловить, с наименьшими затратами. Во времена правления Брежнева поняли, что Сахалин Клондайк по энергоресурсам. На острове развернулось строительство. Завезли технику, в объёмах удовлетворяющих потребности. Брежневские времена называют застоем.

Может, где застой и был. На острове, в Брежневские времена началось бурное развитие экономики во всех отраслях. Темнота ты Тимоха! Брежневские времена называют политическим застоем! Странное определение. Когда в стране тихо, это значит застой, ПЛОХО!!!

Демократы и придумали этот застой! Хоть как, хоть чем, молодой власти нужно гадить на старую власть, которая была. Это не ново, коммунисты, то есть большевики поступали также. Обгадили царский режим и временное правительство с ног до головы. Демократы пойдут дальше, они сами себя обгадят с ног до головы и не заметят! Ведь в эпоху Брежневского застоя, они все до одного были коммунистами!

На стоянке народ оставлял технику, в основном мотоциклы. С автомобилями напряженка по всей стране. Дефицит что ли? Нет, нет, народу слишком много развелось. На автомобиль стоят в очереди по десять лет. Что интересно, даже в начале восьмидесятых годов со стоянки никто технику не угонял, не курочил. Потому что застой был, Брежневский! К тому же бога не было. Попробуй в начале двух тысячных годов оставь автомобиль на стоянке у тропы на пик Чехова!

Тропа на пик Чехова, сначала идёт смешанным лесом, преобладают пихтовые, много берёзы. Метров пятсот, путь идет по грязи. Из земли сочатся ручейки, верхний слой почвы перегной с чернозёмом. Ниже твердый каменный грунт. Народ, верхний слой почвы превратил в месиво. Чем дальше по тропе, тем увеличивается градус подъёма. Пихтовые деревья остаются внизу. Растёт берёза, кругом сплошной бамбук. На подходе к каменному зубу, тропа скачет по камням, но пока что идёшь.