В итоге я примерно раз в два-три года с 14 до 32 лет валялся с болями дома и на работе и попадал в больницы. Однажды дошло до того, что в 25 лет произошло прободение двенадцатиперстной кишки, упал и просто обалдел от того какой может быть боль. Всё, что я до этого считал болью, просто стёрлось. Везла скорая, ей достаточно было заехать на рельсы мимо "Тимирязевской Сельскохозяйственной Академии" (ныне "Российский государственный аграрный университет МСХА им. К. А. Тимирязева"), как тут же будто кто-то колотил внутри кишки, каждая выбоина на дороге и позже в приёмном покое, каждый барьер для коляски отзванивались ударами кинжальной боли в кишках. Кто испытывал какие-то ранения или такое же прободение должен быть в курсе, если конечно был, как и я в сознании при этом. Всё это вело меня к смерти, но я не замечал этого. Не замечал потому, что не понимал и не хотел признавать причину лени. Я, как большинство, списал её на себя, создал себе образ собственной вины в виде кокона, потому выхода не видел. Конечно, был выход уйти на тот свет, но в глубине души я понимал, что это шаг назад.

Однажды я настолько заработался, ехал по МКАД (Московская Кольцевая Автомобильная Дорога) на заказ в аэропорт и безумно сильно хотел спать, работал уже третьи сутки в такси, потому что необходимо было платить аренду, а залезать в долги не хотелось. Мой автомобиль "Рено Логан" остановился в задней части «Газели», я проснулся от удара. Знаете, как я заснул? Я просто уже был в таком сонном состоянии, что сказал себе да плевать будь, что будет уже нет сил. Дальнобойщики засыпают также и фуры улетают с дорог. Понимают ли клиенты, как устают водители такси. Понимают ли, что компании «Яндекс», «Гет» и прочие сделав, дешёвым такси для них убивает своих водителей? Нет, не понимают и более того являются соучастниками этих убийств. И эти убийства не абстрактные, посмотрите на дороги, сколько ДТП с участниками такси. Всё это от вашей жадности. Вы платите водителю копейки и получаете результат. Все, кто работали в такси, точно знают, что это адская работа. Однажды лучший друг сказал мне, что это тяжёлая работа, здесь надо следить за знаками, светофорами, пешеходами, машинами постоянно на протяжении нескольких часов. До его слов я даже не осознавал, что всё это делаю, и не видел причину сложности работы, но при этом приезжал домой и просто падал пластом. Так делают практически все водители такси. Приезжают уставшие и падают. Это ваши братья. Те, кто вашу жизнь стараются беречь, двигаясь в потоках городов за копейки. Многие из них ни с одним высшим образованием. Вы куда мир прикатили? Вы хотите, чтобы ваши дети так дальше жили? Лично я, заказывая такси в большинстве случаев, оставляю водителю «чаевые» потому что понимаю, что ему действительно тяжело. Я даю на чай в разы больше "якобы богатых", что давали мне на чай. И я заметил тенденцию, что только люди бедные дают на чай, богатые жадные и трусливые, они боятся однажды всё потерять, поэтому цепляются за это эфемерное счастье под названием деньги. Но как я уже говорил в этой главе не раз, главное делать верный выбор, и мы победим сумасшедших богатеев. При этом мы одолеем их во всём: в богатстве, в здоровье и в счастье. Они же при этом, я обещаю, останутся у разбитого корыта. Если хотите можете называть меня новым Лениным или Сталином, я совершенно не обижусь.

– Люто. (Агат)

– Наверное отчасти это мой крик Души, брат. Это ж личный опыт. (Я)

– Хороший опыт. Он и привел тебя к моим создателям. (Агат)

– Хех, точно!) Я продолжаю. (Я)