Вот так и пролетели наши 15 отпускных дней. Обратно летели так же через Сингапур, но остановились здесь уже на два дня. Когда вышли в город на следующий день после прилета, то в городе уже были убраны все новогодние украшения. Город очень понравился своими широкими проспектами, цивилизованностью и каким-то спокойствием. Взяли обзорную экскурсию по городу за 70 баксов, но она прошла быстро, всего за 2 часа, и на которой нам практически ничего не показали, а в принципе, видать, и показывать нечего. Главная достопримечательность города – это дом первого губернатора сэра Раффлза и его памятник, а также фонтан в виде диковинного животного – символа Сингапура: тело морского конька с золотой головой льва, из которой извергается вода. Отдушиной жаркого климата города является достаточно обширное пресноводное водохранилище в его центре, на месте бывшей реки с именем Сингапур. Вдоль водохранилища создана набережная с прогулочной зоной, на которой много кафешек с видом на воду. Погуляли там, зашли в кафе. Здесь, как и в Китае, чаевых нет, хотя видел, что некоторые посетители их оставляли, и официанты их брали. Когда же я был на острове Хайнань в Китае, то там официанты категорически отказывались брать чаевые. Был свидетелем дикой сцены, как одна из официанток разрыдалась, когда подвыпивший русский пытался запихать большие чаевые ей в карман. Было очень стыдно за Россию, что там обитают такие дикие люди!

На следующий день еще немного погуляли по городу, но днем было так жарко, что пришлось вернуться в номер отеля под кондиционер.

Наутро улетели в Стамбул и после непродолжительной пересадки в Питер.

Вот такие мои впечатления о распрекрасном Бали! Вывод – не рекомендую!

Постскриптум: побывав на о. Хайнань (Китай), в окрестностях г. Патайа (Таиланд) и, наконец, на о. Бали (Индонезия) могу сказать, что лучше лететь в Таиланд (в два раза дешевле, чем на Бали) или на Хайнань (в три раза дешевле, чем на Бали, но это данные на 2010 год).

Увидел Париж и ….

(2011 год)

И, слава богу, не умер!

Ну а теперь обо всем по порядку. Прилетели мы в Париж в аэропорт имени Шарля де Голля 8 апреля 2011 года, где-то в районе 14 часов (билеты авиакомпании «Россия» в два конца обошлись в 12 тысяч рублей (300 евро) на человека).

Париж встретил нас «нашим ранним июнем», то есть практически жарой, при этом все деревья кругом буйно цвели (сирень, яблони, вишни, персики), а на клумбах было море различных цветов. Особенно впечатлили деревья персиков, цветущие густыми розовыми соцветиями, покрывающими практически всю крону, что создавало какую-то нереальную картину.

Температура воздуха была 12—17 градусов, хотя, естественно, перед вылетом мы посмотрели интернет, и тогда здесь было под 25 градусов. В Питере прочитали, как добираться из аэропорта в Париж, поэтому сразу решили ехать не на такси (вроде средняя такса 70 евро по счетчику), а на автобусе компании «Эйр-Франс» за 9,5 евро. Однако когда его нашли и сели, то стоимость оказалась уже почему-то по 15 евро. В аэропорту взяли карты Парижа (бесплатно на стойке информации), поэтому выбрали конечную точку пути «Триумфальная арка», хотя сказать об этом шоферу также оказалось проблемой, так как по-английски он «никак». Хорошо, что по-французски это оказалось достаточно легко выговариваемым «Арк де Триумф».

Выйдя на этой площади, решили сориентироваться, найдя на горизонте Эйфелеву башню, возле которой мы сняли гостиницу уровня «2+», что является характерным для центра Парижа. Однако на удивление башня оказалась еле выглядываемой из-за домов. Пошли от площади по направлению к башне, таща за собой чемоданы на колесиках. Перейдя по мосту через реку Сена, также на удивление достаточно быстро, минут за 15, дошли до ряда пересекающихся узких улочек около башни, которая как-то очень быстро, по мере приближения к ней, выросла до гигантских размеров.