Раздавшийся стук в дверь прервал мои размышления, а присланный за мной охранник, возвестил, что проводит меня в столовую, так как следующий приём пищи для меня может оказаться уже в столице через неопределённое время… Несмотря на то, что аппетита у меня совсем не было, я не стала препираться и спорить, сочтя за благоразумное проследовать куда просят, и уже там попросить, чтобы еду мне сложили в пластиковый бокс. Ведь по словам врио директора, везти меня будут одну, а перелёт предстоит не менее восьми часов, и кто его знает входит ли бортовое питание в мой бесплатный билет… Поэтому лучше позаботиться о себе заранее.

В столовой мы пробыли недолго, потому как выслушав мою просьбу, повара буквально через пару минут вынесли мне пару герметично запаянных в целлофан пластиковых контейнера. После чего охранник сопроводил меня к подземным ангарам. И хотя от Иноземцева я уже слышала, что технику они хранят под землёй, с его слов выходило что так безопаснее и проще её обслуживать, но вот в самом ангаре мне довелось побывать впервые. Отчего я была мягко сказать поражена его габаритами. Конечно, я как современный житель мегаполиса уже не раз сталкивалась с многоуровневыми подземными парковками немыслимых размеров, казавшиеся бесконечными. Но увидеть здесь в НИИ нечто похожее с разницей только в том, что вместо современных и ультрамодных аэромобилей тут были по большей части технический и военный транспорт, а в дали я и вовсе разглядела десяток вертолётов со сложенными лопастями, было удивительно. Охранник быстрым шагом провёл меня вдоль нескольких рядов бронетехники, и остановился подле здоровенного четырёхосного «Terrex Х», вход в который располагался с кормы.

Уже через секунду тяжёлая бронедверь, глухо звякнув, медленно отворилась, пропуская его вперёд. Я осторожно последовала за ним. В салоне, являющемся, по сути, продольным бронированным ящиком, находилось пять пар откидных кресел, расположенных вдоль бортов, система различных крепёжных элементов, использующихся, по всей видимости, для фиксации оружия при движении.

После непродолжительных манипуляций многотонная боевая машина вздрогнула, тихо, но грозно взревев гибридным двигателем. А четыре дисплея висящие чуть выше изголовий включились, показывая подземную парковку с различных ракурсов.

Охранник, оказавшийся по совместительству ещё и водителем, направил железного монстра в лифтовую платформу, которая медленно подняла нас на поверхность.

– Уже успела соскучиться без нас?! – на одном дыхании выпалил Иван, ужом проскользнувший в ещё не полностью отворившуюся створку кормового люка.

– Почти. Лучше скажи почему это ты в защитном костюме? И не легче было бы сесть внизу на подземной парковке?

– По инструкции положено всем, кто покидает стены НИИ быть экипированным в СИЗ. Даже несмотря на то, что мы находимся на охраняемой территории комплекса. Тебе же как наиболее ценному кадру тоже полагалось выдать костюм, но учитывая, что, до этого ты была ликвидатором, и находилась в можно сказать эпицентре активности бактериофага, при этом никоим образом не пострадала, сумев от DarkBridge дойти до НИИ на своих двоих. Наше руководство решило не тратить дополнительных комплект СИЗ, тем более что их и так не хватает.

– Со мной более-менее понятно! Ну а как же быть с водителем? У него же нет никакой дыхательной защиты, это при том, что кормовая дверь сейчас распахнута настежь? Какой вообще смысл в такой инструкции? А если в дороге случится что-либо непредвиденное, и машина дальше идти не сможет? Как вы поступите тогда?

Я кивнула в сторону открытого люка. Но на моё едкое замечание Иван лишь ухмыльнулся и печально вздохнув ответил: