Исключительную по своему значению главу в истории проектирования спортивных сооружений в советской Риге представляет конкурс, проведенный в 1967 году Центральным советом спортивных обществ и организаций Латвийской ССР. Участникам было предложено представить свои проекты возведения стадиона олимпийского уровня и прочих значительных спортивных сооружений на двух островах Западной Двины в Риге[185]. Речь шла, во-первых, о Заячьем острове (латв. Zaķu sala), на котором спустя почти двадцать лет расположились рижский телецентр и телебашня высотой 368,5 метров, а во-вторых – об острове Лутсаусгольм (латв. Lucavsala)[186], который и сегодня с точки зрения градостроителя стоит под паром.

Ил. 3. Башни собора, замка и телевизионная башня (1986) в Риге, Заячий остров (Хазенгольм). Фото: Дитер Брюттинг

При этом первый должен был использоваться только для тех элементов комплекса, для которых по каким-то причинам второй, площадью целых 160 га, будет признан неподходящим. Честолюбивый замысел непременно увязывался с проектом прохождения через оба острова моста через Западную Двину, который фактически и был построен в 1976 году. Речь идет о четырехполосной транспортной оси, которая некоторое время после открытия называлась Московским мостом, на стадии же планирования и в постсоветской реальности известна просто как Островной мост (латв. Salu tilts) и теперь связывает юго-восточные районы города с аэропортом.

Согласно условиям конкурса, центральная арена должна была быть рассчитана на 60 000 зрителей, что в то время составляло почти десятую часть жителей Риги. По соседству предполагалось устроить оснащенную по всем требованиям времени закрытую арену вместимостью в 10 000 зрителей для хоккея с шайбой и фигурного катания, легкоатлетический зал и велосипедный трек, которые должны были вмещать по 5000 зрителей. Требовались также сооружения для водных видов спорта, гребли и стрельбы и помещения для тренировок. Институт физической культуры, спортивная гостиница и административное здание для спортивных организаций дополняли и без того солидные объемы строительства, которым должны были соответствовать конкурсные заявки.

Гораздо более активным, чем в каком-либо из прежних архитектурных конкурсов, проводившихся в Латвийской ССР, на сей раз было участие архитекторов из других советских республик. В результате членам жюри предстояло оценить всего двадцать проектов. Победу присудили коллективу из пяти местных архитекторов, среди прочих – Гунарсу Асарису, впоследствии главному архитектору города (род. 1934).

Другим прибалтийским коллективам достались две равноценные третьи премии, а также одна из трех специальных, между тем как две прочие специальные премии разделили два коллектива из Новосибирска, из трех специалистов каждый. Вторую премию получил коллектив из шести архитекторов из Ленинграда[187].

Ил. 4. Конкурсный проект застройки районов Лутсаусгольм и Хазенгольм (1-е место), арх. Якуновс, Страутманис, Тимротс, Гальвиньш, Асарис. Maksla 9 (1967) 4, 22

В числе тех, кто рецензировал результаты конкурса, был и градостроитель Гунарс Мелбергс (1929–1999), за несколько лет до того принимавший участие в работе над генеральным планом Риги и оказавший влияние на то, чтобы оба острова были зарезервированы в плане под будущие спортивные сооружения[188]. Мелбергс находил те проекты, в которых сооружения, предназначенные для различных видов спорта, размещались под одной крышей, более убедительными, чем те, которые исходили из распределения предоставленных площадей под постройку большого количества обособленных сооружений. При обосновании своего мнения он отмечал, что последний принцип имеет предпосылки разделить строительство на много этапов, что обычно сильно удлиняет общее время их осуществления; разновременность даже после окончательного завершения строительства отдельных элементов комплекса может долго прочитываться на их фасадах.