Вы можете спросить: «А какое отношение все это имеет ко мне?» Да, вы не служите в армии, и я очень надеюсь, что вам не придется первым оказываться в местах, пострадавших от смерчей, тайфунов, наводнений или землетрясений. Однако я уверен, что в сегодняшнем крайне неустойчивом и подверженном быстрым переменам мире бизнеса, где ставки очень высоки, в жизни каждого может наступить момент, когда надо встать и сделать первый шаг. В любой сфере есть своя линия фронта – и в жилищно-коммунальном хозяйстве, и в судопроизводстве, и в бизнесе. Разумеется, ситуация ситуации рознь, но принципы, обеспечивающие успех, остаются одними и теми же. Вы можете быть тем пассажиром, который, почувствовав, что самолет резко теряет высоту, идет и пересаживается на место пилота.

Эта книга о том, что требуется, чтобы стать таким лидером. Чтобы среди всеобщего хаоса сохранять ясность мышления и не терять из виду цель. Чтобы действовать, когда все остальные застыли в оцепенении. Чтобы добиваться высших результатов в условиях риска и не бояться неопределенности. Чтобы использовать любую подвернувшуюся возможность. Как показывает мой собственный опыт, приобретенный в тот день под Эль-Фаллуджей, каждый способен стать таким лидером, независимо от опыта, должности и социального статуса. Абсолютно не имеет значения, кем вы работаете: региональным менеджером, простым продавцом, директором по маркетингу или предпринимателем. Способность пересесть на место пилота и взять управление на себя – это необходимое условие достижения успеха в сегодняшнем бизнесе, отмеченном чрезвычайно высоким уровнем стресса. Бурное развитие технологий постоянно вынуждает менять стиль работы, поэтому в мире, где царит жесткая глобальная конкуренция, где в одночасье приходят в упадок целые отрасли, к лидерам все время предъявляются новые требования.

Вы можете спросить, что мне вообще известно о лидерстве нового типа. Ведь я же не стал ни генералом, ни председателем правления компании, входящей в перечень Fortune 500. Честно говоря, меня даже нельзя назвать заводилой в компании. Но я прошел школу морской пехоты. Если и существует заведение, которое с гарантией научит вас брать на себя ответственность в сложной ситуации, справляться со стрессами, подавлять страх, формировать команду и добиваться того, чтобы поставленная задача была выполнена несмотря ни на что, то это армия. Я прошел эту школу достаточно успешно, и мне даже было предложено служить во взводе снайперов – самом элитном подразделении морской пехоты. Кроме того, все, что я узнал о лидерстве во время военной службы, получило свое развитие в команде «Рубикон». Вряд ли существует более сложная задача для лидера, чем находить мотивацию для волонтеров, которые добровольно рискуют своими жизнями в зоне катастроф и природных бедствий, где их могут поджидать самые разные опасности – от отсутствия питьевой воды и жилья до стычек с вооруженными мятежниками и религиозными фанатиками. Необходимость руководить людьми в таких условиях заставила меня переосмыслить многое, что я знал об организации, мотивации и управлении в боевых условиях, в зонах бедствий и в сегодняшнем мире бизнеса. Эта книга рассказывает о полученных мною уроках, касающихся создания обстановки доверия, обеспечения прозрачности в управлении, умения оценивать риски и принимать быстрые решения в сложных ситуациях.

Правда, иногда я до сих пор задаю себе вопрос, достаточно ли хорошо я знаком с лидерством в новых условиях, чтобы говорить об этом и уж тем более писать книги. Свои размышления о лидерстве я считаю не столько окончательным ответом, сколько непрерывным процессом познания. Я не могу считать себя великим лидером, так как все еще продолжаю учиться. Просто мне выпала честь брать неоценимые уроки у тех, под чьим руководством я работал, и у тех, кем сам руководил. Каждый шаг на этом пути был для меня очередным вызовом. Родители, друзья и коллеги не слишком часто хвалили меня. Значительно чаще они говорили, что мне еще надо как следует поработать над собой. В молодости я (к несчастью или к счастью) постоянно попадал во всевозможные ситуации, где приходилось брать на себя ответственность. Сегодня я все еще учусь лидерству, и эта учеба будет продолжаться всю жизнь. Если бы в ходе работы над книгой мне не были определены жесткие сроки, то я до сих пор добавлял бы новые главы и переделывал старые. Самым главным результатом моего путешествия к овладению лидерством является то, что «Рубикон» сегодня уже совсем не похож на разношерстную группу, отправившуюся в свое время в Гаити. Команда разрослась и насчитывает уже более двух десятков постоянных сотрудников и множество совместителей, а также почти двадцать тысяч волонтеров, среди которых есть и ветераны, и новички. Они выполняют миссии в самых разных местах – от Южного Судана до Бирмы и от Миссури до Нью-Йорка. По состоянию на 2013 год таких миссий на четырех континентах насчитывалось более пятидесяти. Мы боролись с последствиями смерчей, тайфунов, ураганов и других природных катастроф, оказывали помощь беженцам. Отличительными чертами наших операций стали быстрота, эффективность и результативность. Способность действовать быстро, умело и решительно позволяет нам достигать целей меньшими средствами.