Да и просто хотелось побыть в своей норе. Правда, эта нора на последнем, седьмом этаже нового элитного дома. Обставлена по последнему слову техники в стиле барокко. Но для меня это просто нора. Признаться, обычный лес с лежбищем под мохнатой елью, служивший мне многократно домом, когда я скрывался, доставлял мне гораздо больше эстетического наслаждения. Нежели самые роскошные, почти президентские апартаменты, для ублажения самого взыскательного тела и вкуса.
Приняв, ледяной успокаивающий в режиме «тропики» душ, я лёг на пол. Растянулся во всю длину, на пушистом зелёном, как трава ковре. Включил через пульт вентилятор под потолком, чтобы он гонял воздух, на подобии лёгкого ветерка. Включил кран на кухне. Работая через фильтр и бросая свои потоки на подставленную тёрку, он неплохо имитировал звуки ручья. Задремал, прикрывая нос рукой, непривычно напоминающей лапу.
Глава 3. Хильда (10 лунный день)
Встав рано утром и вызвав такси, я приехал к линейке самых престижных автосалонов. Ничего узнавать об этой новой для меня теме, я намеренно не стал. Пусть попадётся, что-нибудь лицеприятное на глаза и я возьму первую попавшуюся модель этого года. В первый, я даже не стал заходить, подразумевая, что с краю приличный автосалон, просто не может располагаться.
Второй был Lexus. Совершенно убогий дизайн кузова. Авторитетный для меня человек по имени Чулпан, точно бы не одобрила. Что у нас тут дальше – Porsche. Звучит как-то паршиво. Да и носы, словно в виде грубо заточенного зубила. Идём дальше. Volvo. Звучит непонятно. Ни о чём не говорит. Кузова не такие грубые и даже чем-то приятные. Зайдём. Тут же ко мне прилепился консультант.
Вообще машины мне, как и обладание ими – буквально по барабану. Кто же виноват, что в этом мире, большинство деградировало настолько, что не пользуется собственными ногами и считает наличие средства передвижения просто необходимостью. В принципе из-за разросшихся городов, пешая доступность становится мало осуществимой и неэффективной. Я по большому счёту за прогресс. Но использовать на топливо нефтепродукт с таким вонючим выхлопом, это самое худшее, что мог придумать человек.
Меня морозит только одна мысль иметь машину. Пользоваться услугами, ещё куда ни шло. Но иметь машину – увольте. Однако чего только не сделаешь, ради внедрения в социальную среду. Чулпан глупости говорить не будет.
Поверьте, ничто живое не любит шума. Я, как представитель всей живой природы в целом, могу заверить в этом. Люди в городах, это создания мало природные. Есть исключения, но редко. В больших городах люди настроены против неё. Потому, от жадности, используют устаревший двигатель внутреннего сгорания до сих пор.
Я ничего не слушал, о чём говорил мне продавец, размышляя над собственными мыслями. Кажется, это заметила черноволосая девушка, старший менеджер по продажам и тут же подошла, жестом сменила его. Поток неиссякаемых, выученных наизусть тезисов, о выборе машины их фирмы закончился.
– Добрый день, я Ольга. Как я могу к вам обращаться.
– Григориан. Здравствуйте.
– Вам что-нибудь уже приглянулось?
– Вы правы. Вон те две модели, единственные не вызывают у меня чувство отторжения.
– Кроссовер и спортивная модель GT. Довольно противоречиво, вы не находите?
– Нет. Ольга, а что бы посоветовали мне вы?
– А смотря для чего вам.
– Чтобы ездить из пункта А в пункт Б и производить впечатление делового человека.
– Думаю лучше подойдёт вариант, представительского класса. Но раз вы уже определились. Пройдемте, я покажу вам их обе поближе, – я сел в кроссовер, оставив открытой дверь – Панель из палисандра, салон белая кожа.