– Петру Андреевичу! Прошу, не отходя от кассы. – Нюра протянула руку к инструменту, приглашая этим жестом проверить его.
Максимов мельком взглянул на подножку.
– Ладно, собирай.
– Есть собрать! – Она сложила инструмент в клеенчатую сумку с множеством карманчиков для разных ключей.
– Пробовать будешь? – спросил Потапов.
– Чего тут пробовать! Нюра, будь другом, сходи за путевкой.
Нюра удивленно посмотрела на него:
– Сейчас!
Она заложила сумку под сиденье и побежала в диспетчерскую.
– Давай акт, Иван Акимыч! – обратился Максимов к механику.
Потапов тоже с удивлением взглянул на Максимова, протянул ему приемо-сдаточный акт, который тот, не глядя, подписал.
Максимов отлично понимал эти взгляды. Потапов и Нюра предполагали, что он не выедет на «колдуне», начнет придираться к машине, потребует устранения действительных или мнимых дефектов, будет волынить, пока Поляков не отменит своего решения.
Да, так они, конечно, думали. Но нет, ошиблись, дорогие товарищи!
Торчать в гараже, быть предметом снисходительного сочувствия и насмешек, шататься из угла в угол, мозолить всем глаза. Нет, извините! Завтра он подаст заявление об уходе, а пока пройдет положенный двухнедельный срок, отработает на этой развалине. Ему теперь все равно, на чем работать.
С путевкой в руках прибежала Нюра. Энергично взмахивая кулаком, быстро заговорила:
– Не хотел давать. Пусть, говорит, сам идет. Я его взяла в шоры.
И оттого, что крикливая Нюрка поняла причину, по которой он не хотел идти в диспетчерскую, и была довольна тем, что выручила его, у Максимова стало легче на душе. Славная девушка!
– Ну, ни пуха ни пера! – сказал Потапов и пошел в гараж.
И ему Максимов был благодарен за то, что он ни словом не упомянул о случае с автобусом. Ведь подвел его Максимов, а вот, гляди, ни слова не сказал.
Подошли три грузчика.
Одного из них, бригадира Королева, Максимов видел на собраниях и слышал о нем как о лучшем стахановце среди грузчиков. Коренастый крепыш лет под тридцать, с бритой головой и голубыми глазами, он, как и оба его товарища, был в брезентовом костюме.
– По коням! – весело крикнул Королев.
Оба грузчика влезли в кузов. Королев взялся за заводную ручку и выжидательно посмотрел на Максимова.
«Подгоняет», – подумал Максимов и не стал спешить: на машине он хозяин.
Он вдруг начал осмотр машины. Нюра шла за ним и, оправдываясь, говорила:
– Драндулет ничего. Тормоза подходящие. Ножной, правда, слабоват, зато ручной «мертвый». Аккумулятор новый, я уж его берегу, стартер не гоняю, да и заводится с пол-оборота.
Максимов влез в кабину, не спеша огляделся, поставил рычаг коробки скоростей в нейтральное положение, чуть вытянул подсос, подкачал ногой бензин и, включив зажигание, кивнул через стекло Королеву: «Давай!»
Королев нагнулся, сильным рывком дернул ручку кверху. Мотор зарычал. В ту же минуту Королев очутился в кабине.
Максимов нажал сигнал, издавший хриплый, двойной, нечеткий звук.
– Подрегулировать надо, – сказала Нюра. – Никак электрика не допросишься.
Отрегулируем, – сказал Максимов. – Ну бывай!
Нюра вытянула руки жестом, обозначающим: «Путь свободен». «Колдун» медленно выехал за ворота.
Глава седьмая
Тимошин задумчивым взглядом проводил машину, на которой выехал Максимов, и отошел от окна.
Директор поступил правильно. Такая небрежность не прощается даже стажеру, тем более ее нельзя простить опытному водителю. Но Тимошин сознавал, что проступки Максимова не случайны.
Оба они, мечтая стать шоферами, поступили на базу после семилетки. Но шофером стал только Максимов. Тимошина перевели в ученики к токарю. Поляков, тогда еще механик, отказал ему в посылке на курсы шоферов.