Форты Красная Горка и Серая лошадь тоже находились в ведении Кронштадтской крепости. Чтобы не допустить присоединения этих фортов к мятежникам, наш артиллерийский отдел училища командного состава в количестве 43 человек 4 марта по приказу РВС Балтийского флота выехал по железной дороге на форты Красная Горка и Серая лошадь. Все мы хорошо знали артиллерийские установки этих фортов. Прибыв на место, мы сразу заменили все главные посты орудийных расчетов, а особо ретивых временно изолировали. Общее руководство осуществлял И.Д. Сладков, тоже артиллерист по образованию. Он был уполномоченным от Реввоенсовета Республики.

Проверив все вооружение, привели его в боевую готовность и стали ждать команды для открытия огня. Как только началось наступление по льду на Кронштадт из Ораниенбаума и Сестрорецка частями Красной Армии, а лед был очень рыхлый, мы по команде 16 марта открыли огонь по Кронштадту. Обстрелу подвергались обводы гавани и пристани, где были оборудованы пулеметные гнезда противника и располагались места стоянки кораблей.

П.Е. Дыбенко рассказывал мне, что когда стреляла Красная Горка, то наступать было легче, так как прекращался огонь Кронштадтских оборонительных узлов. Войска в белых халатах приподнимались и делали броски вперед, неся с собой доски для преодоления полыней и воронок от снарядов. Стрельба мятежников из Кронштадта делала много воронок во льду залива, которые в темноте плохо просматривались и отдельные подразделения попадались в них.

18 марта Кронштадт был занят Красной Армией. В борьбе с мятежным Кронштадтом принимали участие делегаты X съезда партии во главе с К.Е. Ворошиловым. Все они вели партийной-политическую работу среди наступающих частей. Общее руководство действиями войск на льду осуществлял Тухачевский. Часть мятежников была арестована, около 8 тысяч перешли залив в районе Толбухина маяка и ушли в Финляндию и дальше в Англию и Америку. Мы все возвратились в училище в конце марта, а с 1 апреля приступили к занятиям.

Учебный вопрос того времени заслуживает того, чтобы о нем писали отдельно.

В 1922 году состоялся первый выпуск курсантов из нашего училища. Окончившие его получили звания вахтенных офицеров и были назначены на флоты и флотилии.

На выпускном вечере было сказано много добрых пожеланий. Выступали преподаватели – им было что сказать. Это был первый опыт в их жизни. Из матроса с недостаточной подготовкой в пределах знаний от трех до семиклассного образования подготовить командиров. Наше преимущество было еще в том, что каждый имел богатый практический опыт, знания по своей специальности и службы на кораблях флота.

Торговая палата – шеф училища – преподнесла всем выпускникам инженерный справочник «Хютте», который в то время был прекрасным пособием в работе специалиста.

В мае 1922 года я был назначен вахтенным командиром на канонерскую лодку «Красное Знамя». Командовал кораблем капитан 2 ранга А. Кузнецов, весьма добродушный и внимательный командир. Он создавал все условия для работы. Одновременно я исполнял обязанности артиллериста корабля. Однако мне на нем недолго пришлось служить – корабль поставили на ремонт, а меня перевели на эскадренный миноносец «Ленин» (раньше назывался «Изыльментьев») артиллеристом миноносца. Командиром корабля был капитан 2 ранга Шильтинг, комиссаром – С.В. Наумов.

Следует сказать, что командный состав корабля военно-морское образование получил в бывшем морском корпусе. Взаимоотношения не сразу сложились благоприятные. Из выпускников новой советской формации на корабле нас было двое. Не сразу мы стали на равное положение на корабле с бывшими офицерами. Однако, первые же учения, практические стрельбы, несение ходовых вахт убедили всех в кают-компании, что по знанию военно-морских дисциплин мы на одном с ними уровне, а в практических вопросах воспитания личного состава – значительно выше их.