Нет, я не из знати, как думают Мага с Бейлин. Но девчонка повторила мои старые мысли, детское самотерзание – традиционное воспитание отрешило меня от мира… И бабулька-подросток точно прочувствовала недовольство базовыми данными.

Воспитание – данность, клеймом выжигающая дни грядущие.

А вот, ведро с болтами, что Белка собрала. Шесть колес, каждое с меня высотой, две кабины и турель; внешний каркас в качестве защиты корпуса и ездюка.

– Давай, водятел! – диэльф забралась в кабину пилота. – Пока трезвый, будем учиться!

Так и я залез во вторую, где руль. Одел шлем, осмотрелся. Основные датчики у меня находятся – барометр для бака, заряды в турели, прогрев и прочее. Только спидометр и система наведения у Бейлин.

– Напоминаю: один по газам и тормозу жмет, да турелью управляет; второй рулит и следит за приборами, заряжает оружие! По правилам так… Попробуем на восток прокатиться! Из Магога рулевой паршивый, на тебя только надеюсь!

Может, зря я? Что согласился малявке с гонками помогать, дабы она свою мамашу пришить могла? Н-да… Нахлынули у Храма сентименты, теперь слово держать. Мне б сейчас в кузню…

– Чего молчишь? – настроила она радиосвязь и завела мотор. – Ещё жду от него чего-то, придурка этого…

Думаю, дело в ПМС. Точно.

– Слышу нормально.

– Поехали тогда.

Никогда не садился за руль автомобиля! В Новом Свете видел транспорт, сам танки собирал. Но, если честно, лошадь мне вернее – она живая, чувствует всадника! А это? Это холодный металл, так ещё и ржавый. Помойка на колесиках.

Протекторы прокрутились на месте, разметав под собой влажный песок и воду. Только, когда задняя пара оставила внушительный след, болид сорвался с места. И так резко! Меня тут же впечатало в кресло!

– Колдобины объезжай, усатый! – орет девчушка в динамиках.

Так… Сейчас приноровимся. Вращаю баранку, огибаю ямки и кладки рихмадовых яиц. Но машину везет, сильно уводит в занос – постоянно накатывает соленая волна, сбивая управление и превращая грунт в аморфную жижу. Пока держимся!

Материк узок до того, что морская пена легко преодолевает всю его ширину. А сейчас полоса настолько уменьшилась и так петлять зигзагами начала, что держать бездушную технику ровно – ну, знаете!

Всё же, я чувствую тот момент, когда Бейлин хочет перенести стопу с газа на тормоз; схватиться своими нежными пальчиками за ручник, переключить скорость… Словно бы сам жму педали! Девушка близка мне. По какой-то причине мне легко предугадать, когда хочет пустить машину в занос, а когда необходима твердая опора. А ей она, что воздух нужна…

– Это “дрифт” называется! – кричит, уже более радостная. – Всё правильно!

По тоненькой струне берега мы промчали, левым бортом вылетели на полосы рифов. Внедорожная техника подскакивала, взмывала в воздух аки с трамплина, и только после продолжился сырой песок. Волны ударяли в бока всё сильнее, намереваясь опрокинуть транспорт… Однако! Плевал я на стихию! Вовремя вывернув баранку, вторя резкому удару сапога Белки о газ, мы воспользовались пятиметровой водяной стеной и получили ускорение!

– Повезло? – удивленно спрашивает. – Веник, швабра рыжая! С первого раза так ведешь!

– Приноровился, милка!

– Во-о-от! Видишь резкий заворот влево? Держись правой стороны и, в основании поворота, рули по его сторону! Понял? От конца края к центру изгиба иди, а я газ втоплю. Используй инерцию, она ускорение даст.

Сложно. Только добрались, Бейлин вдарила по газу. Я держал машину у противоположного края от поворота и, только понеслось корыто, выкрутил баранку сперва по направлению. Затем, резко, герцона ударяет ручник, влетаем в занос, и я вращаю руль уже против “шерсти” – инерция вынесла махину сначала в центр, а затем придала скорости во время этого