После очередной тренировки Стребыкин и Чаговец выходят на верхнюю палубу и отправляются в корму, где разрешено курить, когда подлодка находится у стенки. Анатолий достает махорку и устало садится на палубу, спуская ноги за борт. Чаговец реагирует немедленно:
– Ты что, дома на завалинке!
– А что? – недоуменно поднимается Анатолий.
– А то, что есть такие слова – «морская культура». В учебке вас этому не учили?
– Да как…
– Тому, например, – перебивает его Чаговец, – что нельзя плевать на палубу, бросать бычки за борт, нельзя вот и ногами сучить по краске… Ты запоминай, пока я жив!
Анатолий, сознавая правоту старшего товарища, переводит разговор в шутку:
– Ты нам и нужен живым!
Оба примирительно смеются.
В этот момент на палубу поднимаются два офицера в комбинезонах – Братишко и еще один, Анатолию пока незнакомый.
– Это кто? – негромко спрашивает он у Чаговца.
– Сушкин, командир С-55 – она там, подальше, у пирса стоит. Они с нашим друзья – чуть не братья. Вот кто корабль знает – от киля до головки перископа! Сушкин уже целым дивизионом подлодок командовал, а когда наши «эски» пришли, попросился на одну из них командиром. Представляешь? Говорят, в штабе флота не соглашались – так он до наркома дошел, до самого Кузнецова, а своего добился! Мощный мужик…
Офицеры тем временем подходят ближе, и Чаговец, как старший, командует:
– Смирно!
– Вольно, вольно… – Братишко тоже закуривает и кивает на спутника: – Загонял совсем по кораблю, никаких поблажек не дает… А ещё друг называется!
– А вы, – обращается Сушкин к матросам, – тоже корабль изучаете?
– Так точно, товарищ капитан-лейтенант, – отвечает Чаговец. – Краснофлотец Стребыкин всего две недели на лодке, но успехи делает быстро.
Сушкин, обращаясь к Анатолию:
– Правда? А скажите, какова длина вашей лодки?
– Семьдесят семь метров!
– Вы уверены?
– Так точно!
– Не совсем точно. На самом деле – 77 целых и 75 сотых метра.
– По красной ватерлинии…
– Вот теперь верно! А ширина? – обращается Сушкин к Чаговцу.
С этого момента матросы отвечают по очереди.
– Шесть целых и четыре десятых метра.
– Хорошо. Скорость?
– Надводная – до 19 с половиной узлов, подводная – восемь… почти девять…
– Что значит «почти»? В этом «почти» – цена жизни. Глубина погружения?
– Восемьдесят метров.
– А глубже можно?
Моряки недоуменно переглядываются. И Сушкин отвечает сам:
– Восемьдесят – это рабочая глубина. Максимальная – сто. Но сдуру можно, конечно, и ниже – на самое дно сесть… Ладно, пойдем дальше: автономность плавания?
– Тридцать суток без захода в порт.
– Сколько на лодке отсеков?
– Всего семь. Первый и седьмой – торпедные, там же находятся кубрики рядового состава, второй – аккумуляторный, там же – каюты командира и офицеров, в третьем отсеке – центральный пост, над ним боевая рубка, четвертый отсек – аккумуляторный, пятый – дизельный, шестой – электромоторный.
– Ну, брат, отрапортовал как отстрелялся! – удовлетворенно рассмеялся Сушкин. – Орлы они у тебя, Дмитрий Кондратьевич.
– Не орлы, Лев Михайлович, – альбатросы!
– Пожалуй… Словом, молодцы!
– Служим Советскому Союзу! – грянули оба. После чего Чаговец обращается к Братишко:
– Товарищ капитан-лейтенант, разрешите вопрос.
– Слушаю.
– Когда нам ленточки выдадут?
Офицеры дружно рассмеялись. Братишко разводит руками:
– Ну что ты с ними поделаешь? Считай, самый главный вопрос! Каждый день задают… А что, без ленточек никак? Девчата не признают?
– Да нет… Просто… без них не бескозырки – сковородки какие-то…
– Скоро, скоро, – серьезнеет Братишко. – Как только флаг на корабле поднимем и войдёт наша «эска» в боевой строй – тогда и появится на вашей бескозырке ленточка «Тихоокеанский флот».