– Я просил вашего начальника…

– Я прошу простить, что перебиваю вас, но я уже имела разговор с герром Вильке. Повторяться не стоит.

– Но есть деликатный вопрос, который нам с вами стоит обсудить. Я не говорил об этом с Вильке. Вы ведь догадались, что я просил привлечь вас к делу не просто так, фрау Марта.

Она ответила:

– Абвер не любит делиться с гестапо своими успехами. А вы решили поделиться. Из дружбы к Вильке? Не думаю. У вас что-то пошло не так, и вы решили разделить ответственность с СД.

– Вы частично правы, фрау Марта. Но к чему слово «ответственность»? Ответственность за провал? Но я собираюсь разделить удачу, а не провал. Я привлек вас для победы, а не для поражения.

– Тогда переходите сразу к делу, герр Лайдеюсер. И будет очень хорошо, если вы скажете мне правду, в чём ваши настоящие трудности. Ведь вначале вы не собирались привлекать агента СД.

– Вы хотите знать?

– Но если операция ныне будет стоять на мне, то я должна все знать.

– Хорошо. Я скажу вам правду, которую не сказал Вильке.

– Правду? Или правдоподобную версию? – спросила Марта.

– Я приготовил несколько версий для встречи с вами, фрау Марта. И все они правдоподобны.

– Но мне нужна не версия, герр Лайдеюсер. Я должна знать, почему вы привлекаете меня к операции?

Капитан Абвера ответил:

– Наш агент, хорошо подготовленный к работе, погиб. Случайности войны. И мне пришлось переформатировать всю операцию.

– Переформатировать?

– Агент был специалистом по инженерным коммуникациям и минам. Вы ведь мало понимаете в этой области, фрау Марта?

– Вы правы, герр Лайдеюсер. И мне странно, что меня привлекают к такому делу.

– Но вы, насколько я знаю, всегда беретесь за невозможное.

Марта возразила:

– Я берусь за трудные дела, но не за те, которые не в силах выполнить. Я имею дело с тем, что понимаю и в чем разбираюсь. Но инженерная область это совсем не моё.

– Уверяю вас, это дело вам понравится.

– Вы так думаете? – усмехнулась Марта.

– Я ведь наслышан о ваших успехах. Вы весьма амбициозны, несмотря на молодость, фрау Марта. Вы хотите быть первой, и в этом нет ничего предосудительного. Но что вы делали в Киеве? Решали вопросы «второго» или даже «третьего» сорта. И я не хочу вас обидеть, фрау.

– Странно, что поиск агентов вы называете работой «третьего» сорта.

– Я не о самой работе говорю, фрау Марта. Я о величине планов и масштабности задач. Вы решали проблему на уровне дивизии, фрау Марта. А я предлагаю вам задачу на уровне всего государства!

– Вот как? И что же это за задача?

– «Дело адской машины» – дело первой важности для рейха, хоть пока не все это понимают.

– Адская машина?

– Именно так я и назвал это дело. Дело адской машины.

– Слишком помпезно, герр капитан.

– Но вы еще не знаете дела, а уже делаете выводы о помпезности.

– Хорошо. Я готова слушать, герр капитан.

– Я начну, фрау Марта, с давнего донесения, сделанного ещё во время Веймарской республики.

– Вот как? – удивилась она.

– Наш агент прислал эти сведения еще в 1925 году. Дело касается «Беми». Вы ведь не знаете, что это?

– Никогда не слышала.

– «Беми» это особого вида мина. Изобретение талантливого инженера по фамилии Бекаури. Отсюда мина имеет такое название.

– Бекаури?

– Русский инженер, который долгое время возглавлял Особое техническое бюро. Эта организация у русских занималась разработкой военной техники для Красной Армии. В 1925 году агент донес, что русские провели испытание «Беми» в Балтийском море. И на испытаниях был их тогдашний военный и морской министр25 Фрунзе26!

Лайдеюсер продолжил:

– Пять фугасов уложили в отдаленном уголке Ленинградского порта. Там же зарыли в землю приемное устройство для подрыва фугасов. В море на расстоянии 40 км от места положения фугасов с радиостанции тральщика был передан сигнал для взрыва. И эти испытания прошли успешно.