Рано, оказывается, я радовался. Не развязались мы с особями. Вон какой они нам подарочек оставили. Из гроба отомстили…

Так, здесь желтый туман до реки дополз и остановился, а в других местах как? Насколько он распространился? Какова скорость захвата им новой территории?

Вопросов было много, а ответов – пока не имелось.

– Надо бы на другую сторону Вятки перебраться.

У князя, похоже, сейчас аналогичные мысли в голове возникли.

Прямо здесь? Не, не, не – это получается самому черту в зубы…

– Как? – вырвалось у меня.

– Через Загарский железнодорожный мост, – у Александра Владимировича и на это уже был готовый ответ.

Есть такой мост… В конце девятнадцатого века построен. Его ещё иногда Гирсовским называют. Это, если я правильно помню, часть Пермь-Котласской железнодорожной магистрали. Возводили его под руководством инженера-конструктора Константина Константиновича Гирса, отсюда и народное название моста.

– Где это? – встрепенулся Викеня. Он в Вятке не частый гость, про мост первый раз только сейчас и услышал.

Мы в сей момент находились на низком берегу напротив губернского города, отсюда этого сооружения не видно, хоть оно и довольно близко.

– Там. – указал князь направо. – Не очень далеко.

Тут же им была извлечена карта и разложена на капоте нашего автомобиля.

– Ага. Сейчас придется вернуться, тут свернуть, а потом сюда… – палец Александра Владимировича начал перемещаться по бумажному листу.

– Далековато получается, если по дороге. – Викеня почесал свой затылок. – Вроде – вот он, а какого круголя давать придется…

– Пешком предлагаешь? Отсюда вдоль реки?

Князь умел слушать и слышать. В том числе, и нижестоящих. Иной солдат и генерала не глупее…

Мы обсудили вариант Викени. Были в нем плюсы и минусы, но всё же решили машину тут не бросать – кто его знает, как дело дальше повернуться может.

– По мосту этому на автомобиле можно на другую сторону реки перебраться? – вопросительно посмотрел на Александра Владимировича Викеня.

– Не знаю, – честно признался князь. – Там видно будет. Ежели чего – на своих двоих по нему пройдем. Если будет куда…

Поколесили мы, пока добирались до Гирсовского моста, изрядно.

– На машине не подняться. – кивнул Викеня на высоченную железнодорожную насыпь. – Не сможем.

Парень был прав. Не получится у нас на автомобиле на другой берег Вятки переехать, а нам туда надо. Нет там пока желтого тумана, не добрался он сюда.

– Пошли, – скомандовал князь. – Посмотрим, что там и как.

– Стой! – услышали мы на подходе к металлическому ажурному сооружению. – Поворачивайте обратно!

Мост охранялся командой красноармейцев. Несмотря на всё происходящее они свой пост не бросили. Молодцы, что ещё, можно сказать.

– Кто тут старший? Подойдите сюда! – князь помахал поднятой вверх правой рукой. Говорил он так, что командные нотки за версту во все стороны летели.

Александр Владимирович предъявил имеющиеся у него с собой документы. Этого оказалось достаточно для нашего прохода на противоположный берег.

– Не знаете, смена нам будет? – поинтересовался у нас старший караула. – Третий день как сычи тут сидим. Рыбу ловим, ею и питаемся…

– Не буду лукавить. В ближайшее время – нет, – не стал обманывать бойцов князь. – Но, мост, ребятушки, бросать без охраны никак нельзя… Уйти разрешаю, если только сюда желтый туман дойдет.

Бойцы, охранявшие мост, невесело переглянулись.

Мы перешли через мост и бинокль опять пошел в дело. Впрочем, границу желтого тумана и так можно было разглядеть – верста или чуть больше невелико расстояние.

– Подойдем поближе, – уже не скомандовал, а предложил Александр Владимирович. – Оценим, как быстро граница тумана смещается.