Но! На непредвиденные случаи глава семьи сделал дубликат ключей. Только они оказались не в спальне, а в кармане одной из весенних курток, висевших в шкафу в коридоре. На вопрос, зачем жене понадобились ключи, она ответила, что хочет забрать старую соковыжималку – решила отвезти ее своей матери. Парень на радостях обнял мать, после чего оперативно собрался на разведку. Дубликат ключей парню вручили на тех условиях, что по возвращению Игорь лично вернет его матери.

Само собой, разумеется. Этот набор ключей он безусловно вернет.

Пары вина, тем временем, уже изрядно ударили по голове. Сознание было еще под контролем, язык практически не заплетался, но мозжечок давал понять, что на сегодня достаточно. Прогулка по вечерней Москве как раз немного проветрит мозги.

Гаражный кооператив, где отец хранил 4-х колесный подарок, находился на 4-м переулке Измайловского зверинца, недалеко от конного двора Измайлово. Место было не самым безлюдным, но в такие часы лишних глаз можно было не опасаться. Проход через калитку для пешеходов был свободным, шлагбаум открывался либо пультом владельца, либо по вызову человека в будке, в которой тот отмечал въезд и выезд, модель, госномер машины, а также номер самого гаража, к которому тот хотел подъехать.

Беда. Это в корне может испортить второй этап его маленького замысла.

Но хотя бы сейчас он может открыть и заглянуть внутрь папиной берлоги. Его гараж был под номером 14, далеко ходить не пришлось. Несмотря на свежую покраску гаражей в темно-зеленый цвет, по их ветхому виду наглядно прослеживалась советская эпоха, когда их строили. Много деревьев по периметру и на территории – это тоже большой плюс, исключающий слежку с высоток (Игорь не был из числа параноиков, но осторожностью не брезгал). Ворота в боксы других арендаторов и владельцев были распашного типа, в то время как у № 14 гараж открывался автоматической «шторкой». Правда, на электронный замок, судя по вколоченной железяке в землю и навесному замку, денег не хватило. Дубликат Игоря как раз и открывал этот навесной замок. На вид он выглядел надежно, обычным дешевым болторезом его не раскусишь. А работать болгаркой – затея весьма рискованная, если учитывать присутствие других владельцев и арендаторов.

Щелк – замочек, в который Игорь попал не с первого раза (ох уж это грузинское вино!), открылся. Гаражная площадка освещалась, но, чтобы охватить все убранство бокса, требовалось больше фотонов. Слева на входе Игорь нащупал в темноте выключатель и нажал на него.

В этот момент жизнь Бирюкова разделилась на «до» и «после», где вторая половина заиграла неимоверными красками – машина ярко-красного цвета, выдвижные фары, три двери (жаль, всю семью не покатаешь, либо батю помещать в багажник), литые диски R 2411. На крышке багажника выступали два отшлифованных штыря, будто на нем раньше стояло антикрыло.

Это же вылитая «RX-7» в третьем поколении! Таких не выпускали аж с 2002 года.

Даже не имея широких познаний в автомеханике, по внешнему виду «Мазды» Игорь мог с уверенностью заявить, что на машине кто-то накатал приличное количество часов и километров. Тем не менее, предыдущий хозяин бережно относился к этой крошке. От потрясения у Игоря даже подкосились ноги – как же она прекрасна! Припав к левому переднему крылу, он сделал глубокий вдох. Отдавало еще свежей краской. Значит, и цвет здесь не родной. Парень встал и подошел к водительской двери – праворульная, прямиком из Японии. Минутку, а где ручки!? На какое-то время его охватила паника, отпустившей его через несколько секунд – ручки были спрятаны в задней части дверей. Игорь попробовал дернуть – закрыто… Без ключей никак.