Кощунственно позвучала из уст Путина «забота» власти о ветеранах Великой Отечественной войны. «К 1 мая 2010 года нуждающиеся ветераны Великой Отечественной войны полностью получат жилье». В мае-месяце 2010 года исполнится 65 лет со Дня Победы. Возраст самого младшего участника войны, наверное, перевалит 80-летний рубеж. С каждым днем их остается все меньше. Жулье строит повсеместно дворцы, а для ветеранов войны, защищавших Родину, средств у власти, как всегда, не хватает. Ждут, когда их проблемы разрешатся естественным путем. Вот уж поистине: нет человека – нет проблемы.

Такая же ситуация и с обеспечением ветеранов автотранспортом. Хотя Владимир Владимирович отрапортовал, что этот вопрос решен полностью. Не понятно только, почему депутатам Государственной Думы приходят десятки жалоб на волокиту с выделением транспорта.

Касаясь реального сектора экономики, Путин заявил, что правительство будет поддерживать системообразующие предприятия. «Вкладывать средства в спасение заведомо неперспективных производств мы не можем». Составлен даже не один, а два списка таких предприятий – один в гражданской сфере, другой – в оборонке. О чем говорит подобное заявление? Только об одном – полном непонимании технологической взаимоувязанности предприятий. Что толку сохранить какое-то важное предприятие, если менее важное, например изготавливающее болты и гайки для важного предприятия, будет обанкрочено. Выход здесь в другом, на этом настаивают коммунисты – национализировать базовые отрасли полностью, пока еще есть что национализировать.

Можно сколько угодно говорить о поддержке отечественного ВПК, но если его не обеспечить госзаказом, он продолжит свою деградацию. На сегодня три четверти договоров на сложнейшую военную технику так и не оформлены. Следовательно, в этой ситуации и намерения перевооружить армию новейшим оружием становятся утопией. И зря В. Путин, подобно все тому же барону Мюнхгаузену, рассказывал сказки о реформировании армии. Оптимистически звучит его утверждение, что взводный будет получать 50 тысяч рублей в месяц, и даже уже сегодня 34 тысячи офицеров получают надбавки от 30 до 100 тысяч рублей в месяц. Все замечательно, осталось только найти этого самого взводного, получающего такие надбавки. Основная цель такого нововведения – создание атмосферы холуяжа в офицерской среде, раздел кадров на своих и не совсем своих. А дальше можно проводить и сокращения, и чистки.

В пренебрежительном тоне председатель правительства отозвался о советском гражданском авиастроении. «В Советском Союзе должного внимания развитию гражданской авиации не уделялось. Потому что наши гражданские самолеты – это то, что передано из военной сферы…» Приходится только руками развести. Так и просится вопрос к председателю правительства: А вы назовите хоть одну авиакомпанию мира, которая работала бы исключительно на гражданскую авиацию? Нет таких. При этом наши гражданские самолеты, в отличие от самолетов других фирм, всегда отличались очень высокой надежностью. Да что там говорить, сам Путин до сих пор летает не на «Боингах», а на советских «Илах». Правильно сказал Г.А. Зюганов, отвечая председателю правительства: «Что касается самолетов, хочу вам напомнить, пока все, что мы эксплуатируем, начиная от газовой и нефтяной трубы, – это нам наследство советской эпохи, надо поменьше туда плевать. Пятнадцать авиационных заводов в стране производили полторы тысячи летательных аппаратов. Мы единственные производили на воронежском заводе ИЛ-86, который 30 лет летал, ни один самолет с пассажирами не упал. Нет в мире другой такой компании…»