– А как мы его найдем? – вклинился Лютес со своим вечным скепсисом. – Лес большой, а они наверняка припарковались где-то далеко, чтобы не попасться на глаза.

– А легко, – ответил я и достал из одного из подсумков на поясе дрон.

Тот самый дрон, которым меня снабдил Адам перед охотой на Вермилиона. Именно эта штуковина однажды уже показала свою эффективность, а теперь покажет ее снова. С воздуха мы найдем интересующий нас транспорт в два счета, даже ночью – соответствующая камера в дроне тоже имелась.

Я разложил лучи дрона и перевел взгляд на Адама.

– Кстати, вот еще один плюс того, что Адам изъявил желание пойти с нами.

– И какой? – широко улыбаясь, спросил Адам.

– У тебя тоже есть дрон. Ты можешь осмотреть Академию и прилегающую территорию с высоты, и вместе мы найдем искомое в два раза быстрее.

– А с чего ты взял, что я вижу что-то с дрона?

– У тебя очки светятся. – Я ухмыльнулся. – Причем точно тем же светом, что и винты коптера. Если это не означает связь с ним, то я вообще ничего не понимаю в дронах.

– Ну, подсветку можно и отключить, что мы прямо сейчас и сделаем… Но вообще ты прав. Опять. – Адам полез рукой за спину и быстро достал дрон. – Запускать будем прямо отсюда?

– Да, и сразу как можно выше, чтобы их не видно и не слышно было. Остальным – держать сектора.

Привязав дрон к телефону, я запустил его, перевел в ночной режим, поднял на сто метров, приблизив изображение насколько камера позволяла, и медленно двинул его вперед, осматривая лес.

Коптер Адама напротив – взлетел резво и резко, словно его пружиной швырнуло вверх. Яростно визжа винтами, он пропал в небе за считанные секунды. А сам Адам как будто даже не управлял им – только взялся пальцами правой руки за дужку своих очков, снова, как и тогда засветившихся голубым, и изредка сделал движение каким-то из пальцев, будто он затекал и требовал разминки.

Видимо, это и было всё управление его дроном.

Минут через десять неспешного полета я рассмотрел то, что мы и искали. Троттлисты, конечно, наверняка пытались соблюдать какую-то маскировку и поставили свой транспорт под деревьями, но то ли все не влезли, то ли кто-то схалтурил – но почти половина одной машины торчала из-под крон.

Не будь у меня на дроне ночной камеры, то я бы наверняка пропустил бы машину, но камера у меня была, поэтому я дал коптеру команду на возвращение, отметил в телефоне на карте место, в котором он заметил машину, убрал телефон в карман и поднялся:

– Нашел. Тысяча семьсот метров в ту сторону.

– Эх, – вздохнул Адам. – А я надеялся, что быстрее тебя найду. Ладно, я свое еще наверстаю. Дел для всех нас хватит, уж точно.

– Обязательно, – кивнул я. – Но как-нибудь в другой раз.

Через две минуты оба коптера вернулись к нам. Адамовский прибыл первым, да еще и не просто спустился с неба, а спикировал, словно собирался разбиться прямо у меня под ногами. Мы их вернули на положенные места и двинулись в нужную сторону.

Никого не встретив по пути, буквально через пятнадцать минут мы подошли к нужному месту и осмотрели его, не привлекая внимания.

Троттлисты и правда умудрились протащить по лесу несколько машин, целый десяток машин, если говорить точнее, но ничего удивительного в этом не было. Это были не простые машины, а что-то напоминающее те багги, что я видел в гараже наклов, только более высокие и рассчитанные явно на большее количество человек.

Общего у них были только сваренные из труб рамы, расположенные сзади двигатели и широко расставленные колеса.

В каждую такую машину могло вместиться около десяти человек, так что примерное число находящихся сейчас на территории Академии троттлистов оценивалось никак не меньше, чем в сотню. И это еще большой вопрос, входят ли в эту сотню троттлисты «первой волны» – те, кто атаковал Академию ночью, или они прибыли каким-то другим способом?