– Так точно, товарищ командир! Ужин готов!

– Добро! – усмехнулся Французов, довольный «уроком» и новым «усвоенным материалом по манипуляции и управлению народными массами». – Вахтенному офицеру – отбой учебной тревоги! Команде ужинать!

Затем, обращаясь уже к старпому, он сказал:

– Сергей Васильевич! Идите ужинать, потом меня подмените здесь!

– Есть, товарищ командир!

Вахтенный офицер старший лейтенант Шилов тем временем уже «рулил» по кораблю:

– Отбой учебной тревоги! Первой вахте – заступить на вахту! Остальным – от мест отойти! Команде приготовиться к приему пищи!.. Команде руки мыть!.. Команде – ужинать!

Советский подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Златоуст», будто гигантский локомотив, врывающийся в темный туннель, нырнул в океанскую бездну, раздвигая толщи тяжелой воды перед собой, вокруг себя и позади себя перемалывая своими винтами – «мясорубками». Другая «тяжелая» вода толкала перегретым паром колеса турбин, которые через ГТЗА и гребные валы вращали эти самые винты – движители или «мясорубки» – «мельницы», перемалывающие вместо зерна воду – «тяжелая» вода перемалывала тяжелую тоже воду…

– Товарищ командир! Корабельное время – 22.55. – это вновь заступивший вахтенный офицер, командир БЧ-3[18] капитан 3 ранга Валерий Павлович Конев предупредил Французова о необходимости провести сеанс связи с Москвой (ГМШ).

– Добро! Командира БЧ-4 (связь) и мичману Полтораку прибыть на ЦКП! – не отрываясь от боевого планшета, скомандовал командир крейсера, попутно запросив подводную и надводную обстановку у акустиков:

– Акустическая рубка!

– Есть, акустики!

– Доложите обстановку!

– Товарищ командир! Какие – либо объекты (НК, ПЛ, суда) (контакты) отсутствуют! Обстановка нормальная! Доложил старший акустик – радиометрист главный старшина Маслов!

– Добро!.. Внимание на рулях – всплываем! Дифферент на корму – 7 градусов! Скорость – 7 узлов! Всплываем на перископную глубину 7–9 метров! Товсь («Внимание»)! Ноль!

– Есть дифферент на корму 7, скорость 7, глубина на всплытие 7! – боцман четко «отработал» на рулях. Не успела лодка отреагировать маневром «на всплытие», на ЦКП уже появились вызванные командир БЧ-4 капитан-лейтенант Игорь Иванович Антонов и «секретчик» мичман Полторак. Как только лодка легла «на ровный» киль[19], командир скомандовал:

– Поднять перископ!

– Есть поднять перископ! – вахтенный офицер быстро четкими действиями выдвинул перископ на поверхность. Французов тут же оглядел водную и воздушную поверхность по круговому сектору. Не обнаружив на горизонте и в кильватере, а также по сторонам кого бы то ни было, каперанг убрал перископ, удовлетворенный результатом осмотра «местности». «Теперь можно и «поговорить» с Москвой!?»

– Выдвинуть антенну космической связи!

– Есть!.. (…) Товарищ командир, антенна на поверхности! – вахтенный офицер.

– Контрольное время? – Французов замер с хронометром в одной руке и пакетом в другой.

– Корабельное время – 22 часа 58 минут 11, 12, 13, 14, 15 секунд! – четко отсчитал Конев.

– Добро! – Командир крейсера удовлетворенно кивнул, его хронометр работал «в унисон» с корабельными часами. Товарищи офицеры! (Французов явно польстил мичману, прировняв его к офицерскому сословию, однако на Антонова эти слова не произвели никакого значения). Прошу зашифровать и отправить в Москву следующее сообщение!

Французов достал из пакета тонкую папиросную бумажку с текстом и передал ее начальнику связи корабля, выпускнику Ленинградского ВВМУРЭ (Высшее Военно-морское училище радиоэлектроники) имени Попова 1978 года выпуска, а ныне капитан-лейтенанту Игорю Ивановичу Антонову.