2. Другие способы оплаты проезда. Проездные билеты. В каких случаях обладателям социальной карты может пригодиться проездной билет.

3. На столе выкладываются различные проездные билеты городского транспорта. Возможные вопросы, на которые учащиеся отвечают самостоятельно или учатся находить ответ:

– Какой транспорт можно оплатить этим проездным билетом?

– Действителен ли билет?

– Сколько осталось поездок?

– Сколько стоит билет?

– Где продаются проездные билеты (на наземный транспорт, на метро)? И др.

4– Билеты на электричку, на междугородный поезд. Возможные вопросы:

– Чей это билет?

– Какой вагон?

– Какое место?

– Куда прибывает поезд? Во сколько?

– Откуда отправляется поезд? Во сколько?

– Где продаются билеты на поезд? И др.

В задачи занятия по этой тематике для учащихся с более серьезными проблемами психического развития и социальной адаптации может входить, например, только изучение правил использования социальной карты москвича.

1. Узнавание и называние разных видов транспорта.

2. Рассматриваем социальную карту москвича. Возможные вопросы:

– Что это?

– Чья это социальная карта?

– Где ей можно пользоваться?

– Как оплатить социальной картой москвича проезд в общественном транспорте?

Обучение пользованию общественным транспортом может включать также занятия по следующим темам:

– знакомые маршруты. Дорога домой и в колледж;

– стороны света. Округа Москвы;

– виды транспорта;

– правила дорожного движения. Правила перехода проезжей части.

Наглядные материалы, используемые на занятиях

1. Кольцевая линия метро со станциями пересадок.

2. Выход из метро к автобусам указанных номеров.

3. Указатель выхода в город и станций пересадок.

4. Надпись на двери вагона метро.

5. Надписи на дверях в метро.

6. Вход в метро.

7. Трамвайная остановка у станции метро «Улица Подбельского». Трамвай.

Примеры практических работ

1. Страница из тетради Дмитрия А. Схема изображения сторон света, с помощью которой можно ориентироваться при работе с картой города. Работа выполнена на занятии «Стороны света. Округа Москвы».

2. Светофор, нарисованный Мариной Д. на занятии «Правила дорожного движения».

3. Аппликация «Пешеходный переход», выполнена Дмитрием Р. на занятии «Правила дорожного движения».

4. Задание – записать свой домашний адрес на занятии «Знакомые маршруты. Дорога домой и в колледж».

Каждая работа рождается в диалоге. В нем могут участвовать все – ученики, педагоги, волонтеры. Так постепенно вырабатывается общий стиль – производная возможностей учеников и художественных предпочтений преподавателей. Если руководить мастерской будет художник другого плана, художественный стиль будет иным. Он привнесет что-то новое, найдет новые технические приемы, но вряд ли ему удастся повернуть направление в сторону традиционных форм обучения.

Главное для нас – выявить у каждого свой авторский стиль. Мы ценим взгляд на мир наших учеников и сами имеем уникальную возможность понять, как они видят и что думают про окружающую действительность. Это очень интересно.

Обучение художников обычно строится по сложившимся канонам, а сам ученик – продукт своей эпохи, он впитывает в себя все правила этой системы, изучает историю искусств, учится профессионально работать с цветом и формой. Но как бы ни были они талантливы и смелы, в смысле свободы творчества им, конечно, до наших учеников далеко. Мы не можем готовить профессионалов в понимании традиционных художественных вузов. Но работы наших учеников оригинальны, спонтанны и очень интересны зрителям, а значит, можно организовать профессиональную нишу, основанную на их дарованиях.