ВНЕШНИЙ ВИД: Бронетранспортер Бивень построен на тяжелом гусеничном шасси, напоминающем бронетранспортер по общей форме и размерам. В передней части преобладает толстая броневая плита с треугольным наклоном, которая доходит до выступающего носа. Из этого носа торчат многочисленные шипы, лезвия, крюки и другие металлические приспособления зловещего вида, сваренные вместе в угрожающую зазубренную массу. Они выступают на 3-4 фута перед автомобилем. Кабина утоплена за небольшими иллюминаторами и бронированным стеклом. По обе стороны от входа расположены две большие широкие двери из толстой стали, способные быстро распахиваться. Верхняя часть плоская, с несколькими люками для наблюдения и входа. Задняя часть имеет прямоугольную форму с пандусом для погрузки и выгрузки пехоты. Корпус покрыт тяжелыми болтами и сварными броневыми листами, окрашенными в зловещий темно-серый цвет. Гусеницы широкие и оснащены прочными шипами для сцепления. Общее впечатление – зловещий, шипастый джаггернаут, созданный для кровавой бойни.

НАЗВАНИЕ: Булова

ОПИСАНИЕ: Булова – это большая бронированная наземная машина, предназначенная для транспортировки и запуска ядерных ракет. Булова построена с тяжелой броней, покрывающей все его шасси. Он передвигается на шести массивных танковых гусеницах для передвижения по пересеченной местности. Передняя часть наклонная и угловатая, предназначена для отражения огня противника. Внутри Буловы находятся стеллажи для хранения до 12 ядерных ракет, каждая из которых оснащена боеголовкой мощностью 500 мегатонн. В главной башне наверху находится пусковой механизм – набор механических рычагов, которые могут заряжать и запускать ядерное оружие. Ракеты запускаются холодным способом, что означает, что они выбрасываются из башни под давлением газа до того, как их двигатели включатся. Это позволяет безопасно стрелять из них изнутри транспорта. Турель может поворачиваться на 360 градусов и подниматься до 90 градусов, обеспечивая полный охват. Буловой управляет экипаж из 3 пассажиров: водитель, наводчик и командир. Внутри тесно, места едва хватает для экипажа и боеприпасов. Кабина герметизирована для защиты от радиоактивных осадков. Системы жизнеобеспечения могут работать до 2 недель. Несмотря на то, что Булова хорошо вооружена и бронирована, у нее есть некоторые слабые стороны. Она медлительна, ее максимальная скорость на дорогах составляет всего 30 миль в час. Огромные размеры делают ее легкой мишенью. У нее также нет дополнительного оружия для защиты вблизи. Наиболее критичным недостатком является ядерный груз, поскольку всего один проникающий выстрел может вызвать цепную реакцию, в результате которой транспор испарится вместе с экипажем.

ВНЕШНИЙ ВИД: Булова имеет внушительные размеры: 52 фута в длину, 12 футов в ширину и 16 футов в высоту. Она весит более 100 метрических тонн. Внешняя броня изготовлена из толстых композитных пластин, которые придают ей зазубренный, свирепый вид. Пластины многослойны, как чешуя, с самой толстой броней вокруг башни и ракетных стоек. Все открытые участки покрыты реактивной броней для преждевременной детонации попадающих снарядов. Гусеницы танка широкие и прочные, чтобы предотвратить застревание. Они взбивают грязь при движении по пересеченной местности. Передняя часть машины имеет форму с большими углами, предназначенными для отклонения снарядов. Башня сверху закруглена, с люками и обзорными иллюминаторами для наводчика и командира. Когда начинается последовательность запуска ракеты, механические рычаги раскрываются подобно смертоносному металлическому цветку, поднимая одну из ядерных ракет в положение для выстрела.