Хоть телефоны и не очень мощные по отдельности, но их в комнате давным-давно уже более 100, и мы перестали их даже считать. Суть в том, что это уже полноценная серверная, на паре телефонов я даже запустил уже обученные нейросетевые модели для нашего очередного стартапа. Но тогда я начал жить, в самом деле, в каком-то телефонном улье.

Итак, сегодня мы лезли, куда только можно: новые технологии, закрепленные на умных контрактах, патенты и методы, за переиспользование которых нам капали дорогостоящие монеты. Ну и, конечно же, сам майнинг приносил нам постоянный доход, хотя его еще хватало на оплату половины стоимости снимаемых нами квартир. Эти деньги мы решили просто вкладывать назад в общее дело, масштабируя то, что уже есть: покупали новые телефоны бывшего употребления, заключали контракты с владельцами новых помещений, куда мы устанавливали пиццематы, лазерное оборудование, станки ЧПУ и 3D-принтеры, которые в экосистеме блокчейна также давали нам деньги за производство деталей единичного производства.

Кому-то надо сделать новую деталь вместо сломанной оригинальной, которую нужно искать и заказывать. А так он просто дома отсканировал эту деталь, получил модель, которую через наш сервис отправил на удаленную печать, а уже завтра курьеры принесли ему это изделие, которое он напечатал.

Большинство оборудования мы ставили вообще в злачных местах торгово-развлекательных центров, договариваясь на адекватную и долгосрочную стоимость аренды. Чтобы иметь свое имущество, мы начали покупать дешевые земельные участки, на которые нам хватало денег с уже развитой системы майнинга, после которой за 2 года в банке под проценты сумма вырастала до стоимости земельного участка за 150 км от МКАД. Но на высокоскоростном поезде, который в Москве все же поставили, это расстояние преодолевается быстро и незаметно. Покупаешь легкую закуску типа колбасы, берешь 0.5 литра колы, успеваешь почитать новости криптовалюты в телефоне. И вот уже ты на нужной станции, откуда нужно чуть прокатиться на электронном самокате. В селе кататься, однако, было приятнее на самокатах, потому что в городе ввели повсеместные штрафы буквально за все. Чуть ближе к машине прижался, чуть раньше поехал через пешеходный переход. И вот уже штраф. Многие даже боялись взлетать, они по-старинке ездили именно на колесных самокатах, чтобы не переплачивать по штрафам. Вдали от центра Москвы, однако, законы были упрощены.

Продолжим рассказ про историю нашего с приятелем бизнеса. Мы начали скупать кладовки на минус первом этаже, к которым можно провести интернет и мало мальские коммуникацией, достаточные для того, чтобы в них ставить некоторое оборудование, если влажность и температурные условия приемлемые. Мы искали, часто, неделями именно подходящие помещения, ведь их надо осмотреть лично, и лишь затем приобрести. Там же мы хранили и некоторые личные вещи, вначале именно это нас мотивировало к тому, чтобы приобретать такие помещения в собственность. Снимали кладовки и создавали в них свое локальное энергоснабжение. А заряженные аккумуляторы приносили из небольшого спортзала, который мы организовали, чтобы люди не просто тратили деньги на улучшение своей фигуры, но майнили нашу криптовалюту, тогда как электрогенераторы в тренажерах отдавали энергию в аккумуляторы, которые мы эффективно использовали в своих бизнес-процессах, как и курьеров, стоимость которых стала настолько доступной, что было удобно им отдавать аккумуляторы для доставки по нужному нам адресу.

Несмотря на то, что во многом люди не меняются, изменения во мне и друге произошли довольно существенные. А именно: деловые костюмы, привычки интеллигентных людей, встречи в злачных ресторанах Москвы, а не обыденные посиделки во Вкусно и точка или Rostic’s. Где, кстати, цены в последнее время увеличились настолько, что в богатейших ресторанах платишь почти те же самые деньги в итоге, но за полезные салаты первой свежести и вид где-то с 89 этажа ресторана с панорамным видом. Таких заведений, кстати, в Москве заметно прибавилось за эти годы.