– Из деревни под Неранисом. Вряд ли вы слышали.

– Славный день, парни! – поздоровался четвёртый, наконец добравшись до них. – Что, давайте знакомиться? Меня звать Дерас Каринеш.

– Тамис Шаджоу.

– Ферул Ксинбро.

– Серёга Дементьев.

– Значит, вместе служить будем? – уточнил Каринеш, – Кто откуда прилетел?

– Я из Тентаро, – сказал Тамис, – Ферул из Нераниса, а вот Серёга не помнит, откуда, он память потерял, пришёл в себя в Жингконе.

– А здесь как оказался? – спросил Ксинбро.

– Из плена нас вытащили ребята с «Пасгедаса». Вот оттуда меня и доставили.

– «Пасгедас» – это, по-моему, крейсер Восточного Флота? – спросил Каринеш.

– Да, – ответил Серёга, зевая во весь рот, – Давайте не будем про Жингкон и Восточный Флот, хорошо? А то мне уже надоело отвечать на одни и те же вопросы.

Трое его новых знакомых не нашли, что сказать.

Разговор как-то сам собой утих, и Дементьев откинул голову назад, закрыл глаза и стал проваливаться в сон.

Глиссирующий катер без опознавательных знаков на борту мягко скользил в воздухе. От радаров его надёжно скрывало защитное покрытие – достаточно совершенное, чтобы спрятаться от устаревших систем Жингкона. От более мощных и современных, тех, что стояли на патрулирующих Договорную Зону кораблях Селлестии, должна была спасти малая высота. Широкие длинные крылья катера рассекали воздух над самыми волнами Восточного Моря, аппарат двигался чуть медленнее птицелёта – и при этом расходовал куда меньше горючего. По сути, глиссер соединял в себе достоинства как воздухоплавания, так и воздухолетания – подъёмную силу ему придавали и отсеки плавучести, и крылья. Такая машина спокойно могла доставить груз или пассажиров с одного конца Геллии на другой и вернуться обратно без дозаправки или вынужденных посадок. Она уже проскользнула незамеченной и базу Интернациональных Вооружённых Сил, и дальний край Договорной Зоны, и саму Зону, и пролив возле острова Ахже – и сейчас так же незаметно подлетала к Ситаю.

Внутри машины находилось пять человек – они же и экипаж, и они же – пассажиры. Перелёт с северной окраины королевства Неолон в архипелаг был нетрудным, но всё равно порядком утомил. И это несмотря на то, что всей пятёрке было не привыкать к перелётам. Каждый из них успел уже испробовать на себе все виды транспорта, которые только существуют на Эмиадии. Утомлял не сам полёт – утомляло ожидание Работы, Дела, ради которого они летели сюда. Всё-таки каждый из них свою профессию знал и ценил – больше того, оно стало для них смыслом жизни. Впрочем, других людей среди них быть не могло: к ним попадали только лучшие в своей области, независимо от того, какой она была. У всех пятерых она была своя – у каждого были свои сильные и слабые места. Поэтому их сейчас было пятеро – они взаимно дополняли друг друга, являясь слаженной командой, и подобных вылетов на их счету было немало.

Показался на горизонте остров Ситай – спокойный, молчаливый. Отсюда – две невысокие, пологие горы со скалистыми вершинами, подножия покрыты зеленью. Простому наблюдателю могло показаться, будто и не было здесь никогда военных баз, что никого и никогда здесь не держали в плену, что и Генераторов Точки Скольжения здесь никогда не было, и вообще: здесь идёт тихая мирная жизнь.

Но у пятерки никаких сомнений по этому поводу не возникало: если вводная информация исходит от самого Настоятеля, то она верна по определению. Какой бы неправдоподобной она ни выглядела. А неправдоподобности хватало – например, Генератор Точки Скольжения, коего Жингкон построить не мог. Не было у островитян для такой постройки абсолютно ничего, даже денег, чтоб такую постройку заказать. Но информация точна – Генератор был, стоял и функционировал до тех пор, пока снаряды Селлестийского крейсера не превратили его в груду обломков. Генератор был, а это значит, что Жингкон умудрился построить его под носом у Интернационалов. Что в принципе трудно было себе представить, ибо их агентура успешно работала по всей планете и сбоев не давала. Генератор был, а это значит, что архипелаг напрямую нарушил условия Континентального Договора.