– Не, не надо, он ещё и разговаривает, заранее тебя предупреждает, когда и куда надо повернуть, что весьма удобно и от дороги не отвлекает. Я постоянно его включаю потому, что он показывает довольно точно время в пути, получает информацию о пробках и сам передаёт такую информацию другим. Например, если в процессе поездки где-то впереди по маршруту образуется большая пробка, он самостоятельно ищет путь объезда. Если возможно объехать пробку и сэкономить время – навигатор сам переключится на новый маршрут и поведёт тебя по нему.

– Интересно… А как он знает, что впереди пробка?

– Он получает эту информацию через интернет, при этом сам тоже передаёт на центральный сервер информацию, с какой скоростью преодолевается тот или иной участок пути. Вот мы сейчас едем в пробке все вместе со скоростью 20 км/ч, эти данные уходят на сервер от всех машин, которые с нами рядом и у кого включён такой навигатор. На сервере данные усредняют, чтобы не получилось так, что одна машина, например, стоит на обочине и у неё скорость 0, рядом другая проезжает на скорости 60, а в среднем будет, что тут пробка и скорость движения 30 км/ч. Для этого есть дополнительные проверки, данные с камер наблюдения, например.

– А, примерно понятно. Получается, что через навигатор всегда известно, где ты находишься и куда едешь?

– Ну, в общем-то да, но обычно данные передаются анонимно. Навигатор не знает, например, номер машины, твою фамилию или номер паспорта, так что данные о перемещениях, конечно, есть, но они вряд ли помогут за тобой следить, да и включаешь ты навигатор не постоянно, а только в машине, когда доехал – выключил.

В этот момент молчавший до сих пор навигатор проснулся и голосом Алисы объявил:

– Впереди камера на полосу.

– Ого! Ничего себе! – искренне удивился папа, – А что это значит, какая камера?

– Ну, конечно же, сейчас никакой камеры ещё нет, она появится на карте в будущем. У вас же пока такое не практикуют, сейчас же модно, когда гаишники на трассе стоят с «феном» и просто тормозят всех подряд. А вот представь себе почти невероятное – это изменится, и патрули почти что исчезнут с дорог, я уже не могу вспомнить, когда меня последний раз тормозили гаишники, разве что в локдаун, когда проверяли… – опять пришлось прикусить свой длинный язык, благо, папу заинтересовало больше про гаишников, чем про какой-то там локдаун, – Так вот, вместо гаишников навешают везде автоматических камер наблюдения. Они могут распознавать машины, номера, и измерять скорость почти как милицейские радары. Едешь ты такой спокойный, а тебя «щелк» на камеру автоматом, скорость на 30 километров больше. И потом тебе по почте просто приходит конвертик с распечатанным постановлением, что там-то и там-то, в такое-то время, Вы, уважаемый, превысили скорость, вот фото. Ваша машина? Вы за рулём? Будьте любезны – оплатите штраф. И вот, чтобы на такие камеры не попадаться, навигатор тебя заранее предупреждает, что впереди камера, на какую скорость она настроена. Или бывают камеры, которые фиксируют нарушение разметки, тоже фотографируют и присылают.

– Так разоришься же на этих штрафах.

– Ну, знаешь, зато дисциплина у водителей стала практически идеальной. Вот я сейчас смотрю на дорогу и не понимаю, как тут люди ездят и не сталкиваются каждую минуту. Все лезут без очереди, подрезают, сигналят – ужас.

– Ну, это обычно так и ездят всякие крутые на иномарках.

– Ну, да… ну, да. Иномарка это сейчас считается прям круто, а если это какой-нибудь Мерседес, так вообще ты бог. В будущем почти что у всех иномарки, Мерседесы покупают в кредит домохозяйки чтобы возить детей в школу. Да, это дорогое удовольствие, но былого статуса своему владельцу уже не даёт. Встретив даже очень дорогой «мерс» на дороге, ты никаких сюрпризов от него не ждёшь, как это может происходить сейчас. Знаешь, удивительно даже, что если вдруг находится какой-то балбес, который, например, разворачивается через две сплошные, то все остальные участники движения смотрят на него просто как на психического и сразу начинают держаться подальше. Нарушать стало не модно, а даже наоборот, это признак глупости, и приличные люди так себя вести не должны. Опять же, перестали подрезать при перестроениях. Стали пропускать, несмотря на то, какая там у тебя машина и какая у меня. Стало нормально, когда «мерс» может пропустить какую-нибудь Ладу Калину, а она в знак благодарности поморгает аварийками.