На этом мы попрощались. Нико вывел «Беркут» из ангара, и мы отправились в указанную нам систему.

Система «Медуза», станция обеспечения ВКС «Самара».

– Внимание! Следуйте за нами. – нас перехватило звено из двух военных истребителей «Рысь». Пока они вели нас по им ведомому маршруту я рассматривал машины. Несмотря на то, что они принадлежали к той же серии, что и наши «Рыси», на них были существенные отличия. Наверняка это последняя модификация. Двигатели имели не круглые сопла, а овальные, причем более длинная проекция поперек плоскости истребителя. Кабина на вид такая, же, но мне показалось, что она побольше. Плоскости имеют в два раза больше точек подвеса вооружения. Но самое интересно это пушки. Также как и наши по две пары лазерных и кинетических на тех же местах что и обычно слева и справа от кабины. Однако, было еще два ствола, выдающих ускорители частиц. Ускорители или рельсы ставят вместо пушек или на места подвесов на плоскостях. В это модификации добавили место установки внутрь корпуса тяжелых пушек. Просто огромная огневая мощь и универсальность. Пушки – ближний бой, ускорители – дальний, ракеты вообще везде.

Мы подлетали к станции. Большая станция обеспечения флотов ВКС. Судя по отметке на экране, называлась «Самара». Такие станции можно встретить повсюду. На них снаряжают, заправляют, чинят, модернизируют и еще много чего делают с кораблями флота. «Самара» одна из самых больших, которые я видел. Однако, наше сопровождение оставило станцию и вело куда-то дальше. Через несколько минут стало понятно куда – мы увидели авианосец. Диспетчер посадил нас на летную палубу, сектор для небольших транспортных машин. Рядом с нашим «Беркутом» стояли такие же «Беркуты», пара машин МЧС «Белка» и спасатели «Космос-С», которые подбирают пилотов после катапультирования или повреждения машин, иногда с поверхностей космических тел. Нас встречал старший лейтенант, судя по нашивкам, инженер из службы обеспечения.

– Добро пожаловать на борт «Мурманска». Мне приказано вас разместить.

Мы выбрались из «Беркута», поздоровались с лейтенантом. Ден выгрузил наши рюкзаки. Лейтенант показал на наше оружие на поясах:

– Все оружие оставьте на «Беркуте», гостям запрещено перемещаться вооруженными.

Ну вот, придется пистолеты убрать. Мы разоружились и приготовились следовать за офицером. Он внимательно посмотрел на каждого. Указал Дену на куртку, Дену пришлось достать нож и убрать его в нашу машину. После чего лейтенант пригласил следовать за ним.

Я не бывал на авианосцах так называемой северной серии, в которую входит «Мурманск», «Норильск», «Сургут» и другие. У него две летные палубы одна над другой, мы были на нижней. Судя по аппаратам, палуба поддержки. На верхней значит должны быть истребители. Мы шли в носовую часть, не переходя на другие палубы. Офицер, который мне казался уже не простым инженером, после замеченного ножа у Дена, вел нас ни слова не говоря. По правому борту нас завели в небольшой холл, от которого начинались несколько коридоров. Мы зашли в один из них, прошли немного вдоль дверей по сторонам, где-то в середине остановились. Офицер выдал нам карточки:

– Это гостевые удостоверения. Они именные, меняться нельзя, открывают двери в ваши каюты и зоны, куда вам доступ разрешен. Обед для вас через полчаса, дальше по коридору пройдете до офицерской столовой №3. Пока отдыхайте.

– Офицер, извините не знаю вашего имени, – обратился я к нему.

– Петр.

– Петр, меня зовут Алекс.

– Я знаю всех вас, Алекс Тао, Нико Вебер, Ден Вагнер.

– Отлично. Не подскажете, где нам найти Паркера?